Macantua.com – Kehadiran All New CBR250RR prototype di ajang Tokyo motor Show beberapa waktu lalu memang menggegerkan dunia roda 2 Indonesia. Bagaimana ga geger, dari info yang berhasil ane dengar semua merujuk bahwa Indonesia yang akan menjadi pembuka perkenalan produk fenomenal Honda global satu ini setelah selama ini Honda masih kekeuh dengan jomblo silinder kini sudah menemukan belahan jiwanya menjadi 2 silinder (halah lebay kieu….). Bagaimana kalau mesin yang nanti digendongnya adalah mesin 2 silinder overbore?
Yah analisa koplak ala macantua kali ini akan melirik dari segi “common parts” yang selama ini diberlakukan olah Honda (lebih tepatnya AHM) di semua lini produknya. Dan sesuatu yang membuat ane nyengir adalah bagaimana bila ukuran diameter piston All New CBR 250 RR nanti seukuran dengan New CB150R,Sonic 150R,New CBR150R dan Supra x 150 yakni 57,3 mm. Kenapa analisa koplak ini menuju kesana? Pertama adalah pengiritan di segi pencetakan piston. Dan yang kedua, selain ringan piston berkode K56 ini sudah dilapisi oleh molybdenum yang mengurangi gesekan dengan menjebak oli tetap berada di dinding piston. Yup perfect.
Nah kalau kita itung pake cara mudah satu silindernya akan berkapasitas 125cc. Iseng ane coba hitung dengan diameter piston 57.3 mm milik All new CB150R hasilnya mengejutkan. Panjang langkah yang dihasilkan adalah sekitar 48 mm. Wow ini berarti jika All New CBR 250 RR nanti ngirit pakai piston yang sama bisa dipastikan motor ini akan bermesin overbore yang terkenal mampu berputar ekstrem dengan kecepatan yang sangat tinggi. Untuk itungannya power dan sebagainya mungkin om Dwi Motogokil bisa kasih analisa detailnya.
Last, ini cuma analisa koplak ala macantua. Namanya juga pabrikan cari biaya produksi yang lebih miring. Dan hasil powernya dengan mesin overbore pasti bisa bikin power lebih sangat terasa di putaran mesin tinggi…. bisa wuuuzzzzzz…….. ciao….
- Adventure Touring CRF Rally Indonesia Goes To Ciptagelar…. Back To Nature…
- Marc Marquez Keliling Bandung Naik Bandros Euy…..
- Suzuki Ecstar Livery Anyar Fokus ke Mesin!
- Tips 7 Cara Merawat Motor Di Musim Hujan
- Aerox dan MX King Doclo Eh Doxou Version, Warnanya Unyu Unyu
- Ducati Perkenalkan Livery “Mission WinNow” GP19, Rame Banget Ya?
- Gokil New YZF R25 Tembus 192kmph, Knalpot Standar Lho!
- Nyobain Tol Lampung : Bakauheuni-Terbanggi, Mudik Makin Cepat!!!
- Blusukan Pake Motor Standar? Bisa Banget…. Ikutan 2 Days Moto Adventure Safari Bareng D’myth Yukkkk…
- Aksi Muklada Menuai Penalty, Pecicilan sih….
Thanks for Sharing.....
Baca juga :
- Adventure Touring CRF Rally Indonesia Goes To Ciptagelar…. Back To Nature…
- Marc Marquez Keliling Bandung Naik Bandros Euy…..
- Suzuki Ecstar Livery Anyar Fokus ke Mesin!
- Tips 7 Cara Merawat Motor Di Musim Hujan
- Aerox dan MX King Doclo Eh Doxou Version, Warnanya Unyu Unyu
- Ducati Perkenalkan Livery “Mission WinNow” GP19, Rame Banget Ya?
- Gokil New YZF R25 Tembus 192kmph, Knalpot Standar Lho!
- Nyobain Tol Lampung : Bakauheuni-Terbanggi, Mudik Makin Cepat!!!
- Blusukan Pake Motor Standar? Bisa Banget…. Ikutan 2 Days Moto Adventure Safari Bareng D’myth Yukkkk…
- Aksi Muklada Menuai Penalty, Pecicilan sih….
- Ini Dia Para Pemenang Yamaha Customaxi Bekasi
- CBR250R Dengan Mesin Jet! Ngeri …
- Modifikasi “Murahan”
- Gara Gara Knalpot, Pemuda Ini Dibacok
- Generasi Micin dan Kids Jaman Now Ditangkap Polisi di Bojonegoro, Sokooor!
- Saat Supra Fit S Transgender Jadi Sport Full Fairing
- Modifikasi GSX S 150 Scrambler, Mantap Jiwa!
- Modifikasi Micinisme : Ban Cacing Tanpa Rem Depan, Sadis!
- Strobo Dipasang Di Belakang, Makin Aneh Aneh Aja
- Plat Thailand Dipakai di Jalanan Indonesia, Santapan Razia Nih!
- Losail Qatar, Pertarungan Seru Ducati dan Honda, Suzuki Menggila, Yamaha Pasrah
- Suzuki Ecstar Livery Anyar Fokus ke Mesin!
- Kawasaki W175 Cafe, Berikut Harga dan Pilihan Warnanya.
- Nyobain Tol Lampung : Bakauheuni-Terbanggi, Mudik Makin Cepat!!!
- Touring Keliling Bali Pake GSX150 Bandit, Seruuuuu…..
- Ninja 250SL 36 Jutaan, Strategi atau Harakiri ala Kawasaki?
- Gass GSX150 Bandit Touring Pekanbaru – Padang
- GSX RR Milik Rins Terbakar di Paddock Suzuki!
- Wow! Ninja 250 SE Sudah Keyless!
- Serunya Kawasaki Bike Week Bandung 2018
Contact :
Email @ raza.rajendra@gmail.com
Twitter @raza_rajendra
Youtube @ Macantua Story
Instagram @razarajendra
tumblr Oldtiger
NOTE : BUKAN DEALER ATAU BENGKEL MODIFIKASI. HANYA BERBAGI INFORMASI
kalo overstruk bakal kena buli habis habisan… wkwkwk…
Buka tabungan tanpa biaya admin perbulan: http://wp.me/p1eQhG-1vV
Sapatau mendadak gila hahahah
Overgokil dong…
http://otoborn.com/2016/01/23/suzuki-satria-fu150-injeksi-video-pesan-terselubung-alasan-layak-dinantikan-di-indonesia-part-i/
Maneh weh olangan
Wkwkwk
http://otoborn.com/2016/01/22/efek-video-new-satria-fu150-injeksi-di-indonesia-sengaja-disebar/
Nyimak sajalah
http://satuaspal.com/2016/01/23/supra-x150-masih-kurang-wow-kalau-begini/
Minyak?
bisa… bisa…
awasi jajanan anak-anak kita, bila menemukan, laporkan ke pihak berwajib
http://78deka.com/2016/01/23/hati-hati-jajanan-tak-sadar-anak-kita-dikenalkan-cara-pakai-dan-ngemut-kondom/
kirain mesin seri ncb nya dijadikan 125 cc pake boredown wkwk
Iya buat sebijinya. Kan jd 2
semoga overbore
http://kobayogas.com/2016/01/23/review-dan-test-ride-yamaha-aerox-top-speed-110-kmjam/
Sudah diukur. Tepat itungan nya…. #ups
rumor yang beredar power hampir 40 ps,,
.
.
EDDDUUUN
Siap siap…..
40ps(playstation) atau 40hp(handphone) ya???
http://warungasep.net/2016/01/23/10-motor-terlaris-di-tahun-2015-7-produk-honda-dan-3-produk-yamaha/
Cocok banget untuk pengganti maung tua… 😀
Duitnya blm cocok.
Ha.ha…. Sabar. Kalau niat insha Allah terkabul 😀
Aamiin…. tuku omah sik
Naahh…. Bikin prioritas 😀
Omah nambah mksd e…
Joss gandos ..
http://apipotoblog.com/2016/01/23/saling-menyalip-cb150r-dan-vixion-dalam-penjualan-motor-2015/
nah kalau udah di segmen sport 250cc, wajib hukumnya overbore
Referensi bagi yang sedang cari braket box custom, 5 tahun masih kokoh euy
http://elangjalanan.net/2016/01/23/kondisi-braket-box-buatan-rcm-setelah-5-tahun-tetap-kokoh-euy/
Fardhu ain
loh bukannya nearsquare ????
kata mereka sih near square lebih joss ngiahagaha
Ngohahahahha biar irit supplier
Hadeuhhh padahal udah edyannn tuh si ncb tarikan awalnya joss tarikan atasnya juga..
Kirain teh nearsquare bakal jadi era baru ahm
Era baru? Lah tiger dr jaman nini nini ngapung kana sapu ge geus near square
dohc nearsquare maksute hahaha
Nearsquare tu penyesuaian sama keinginan pasar. Kalo bicara era baru ya jelas mestinya overbore, lah wong bawa2 DOHC koq. Soulnya DOHC kan di RPM atas yg tiada bengeknya. Tapi pasar berkehendak laen ya sudahlah, drpd gak laku, belok dikit josss… ciakakkakaka….
Nyilem lg ah
jiganamah cbr250rrr mesina bakalan overkredit mang… 😀
http://warungasep.net/2016/01/23/10-motor-terlaris-di-tahun-2015-7-produk-honda-dan-3-produk-yamaha/
kalau di kelas ini masih saja ‘pengiritan’ yo hoorrrrraaa payu
250rr kayaknya bakal overbore, irit gak penting
kalo di kelas 150 mesin nearly emang yang paling enak, irit depet njengat-njengat depet ngaaaah ngaaaaah ngaaaaaah 😀
Penantang ‘Sang Raja’ [RENDER SUPRA X 150]
http://revvingruby.wordpress.com/2016/01/23/penantang-sang-raja-render-supra-x150/
tapi kalo dipasang gimmick kencang dan irit bijimana hayoo? jgn lupa, masih banyak penunggang 250 yg doyan minum premium. ciakkakakkaa…
Malu sama motor…
Premium mah ngirit harga bbm nya, bukan ngirit konsumsinya, tetep aja konsumsinya kayak minum es teh di padang pasir wkwkwkwkwkwkwkwk
Tuh tau
Di sinyalir,si maung bakal di monumen kan..ganti ini..
Aamiinnn
Masuk akal juga. Apalagi ini critanya downgrade dari 150 ke 125, otomatis durabilitas piston tambah bagus, coz kerja part lebih ringan.
Bore down bukan down grade
tah eta maksudna mah. inget AHM teh inget downgrade waee nyakkk. ciakakkakka…
Meni atoh
near square lagi aja,
asal bore tetep lebih besar bukan near square yg stroke lbih panjang
cepet keluarin
gak near square atau operstruk om.
overbore kyknya.. kyk piston ninja 250
Wah wah wah tau drmana kang