All New CBR250RR, Ride By Wire With Riding Mode!

image

Macantua.com – Sebelumnya ane bahas tentang analisa engine All New CBR250RR yang akan menggunakan 2 silinder inline overbore. Nah kini ane bakal bahas sesuatu yang akan mengelitik dan bikin All New CBR250RR tampak lebih “update” alias canggih dibanding kompetitor lainnya. Ride by wire plus riding mode! Belum ada pada kelas 250cc full fairing lainnya di Indonesia.

image

Pertama ride by wire, artinya All New CBR250RR tidak lagi menggunakan sling baja pada handle throtle menuju sistem karburasinya. Kalau kita lihat pada motor motor konvensional masih menggunakan sling baja untuk menggerakkan throtle body membuka kupu kupunya hingga menaikkan putaran mesin. Nah ride by wire ini menggunakan semacam sirkuit pada bagian handle yang mengirimkan sinyal selanjutnya ke throtle body melalui kabel kabel. Keuntungannya menggunakan sistem seperti ini adalah rider tidak akan merasakan beratnya handle gas seperti pada motor konvensional. Tarikan gas akan lebih enteng dan tentu saja bisa lebih responsif!

image

Yang kedua adalah Riding mode, kalau kita lihat pada panel speedometer motor prototype All New CBR250RR ada indicator bertuliskan STD. Kecurigaan ane ini diperkuat oleh wak Haji Taufik yang membahas serupa. Kemungkinan besar All New CBR250RR akan memiliki lebih dari 1 riding mode. Bisa saja 2 atau 3. STD untuk riding biasa harian, SPORT untuk yang ingin mengeksplore tenaga sang motor dan mungkin yang terakhir adalah mode Rain yang memungkinkan berkurangnya spining ban belakang saat jalan licin. Biasanya mode hujan ini juga mengatur sistem ABS pada pengereman.

Semoga saja ini adalah gambaran kelebihan Sang K64A All New CBR250RR gang menjadi differensiasi sang penantang baru dengan para pendahulunya Ninja 250 dan R25. Tapi ingat, jangan over ekspektasi ya… takut kaya yang sudah sudah hahahha…. Ciao….

Tentang macantua.com

simply me..... untuk pemasangan iklan dan contact : Email @ raza.rajendra@gmail.com BBM @ 54A0B190 WA Twitter @raza_rajendra Line@ : @macantua
Pos ini dipublikasikan di ahm, DOHC, honda, motor dan tag , , , , , , , , , , , . Tandai permalink.

20 Balasan ke All New CBR250RR, Ride By Wire With Riding Mode!

  1. ardiantoyugo berkata:

    kalo kabelnya dimakan tikus bahaya…

    Berhenti dengan parkir sama ga sih: http://wp.me/p1eQhG-1wc

    Suka

  2. An_Syahri berkata:

    Paling untk versi tertinggi biasanya mas..

    Suka

  3. doremi berkata:

    gasnya doank? koplingnya gimana?

    Suka

  4. RevvingRuby berkata:

    ngeri nih kalau beneran, ninja belum mau berbenah, r25 baru ganti baju

    Suka

  5. bensincampur berkata:

    edan ride by wire, er6n aja belom, pertanyaannya mau dijual berapa? 75jt? wkwkwkwk

    Suka

  6. handoyo25 berkata:

    “.. Keuntungannya menggunakan sistem seperti ini adalah rider tidak akan merasakan beratnya handle gas seperti pada motor konvensional. ”

    Kalau memang terjadi di model ini, pabrikan yg bijak nggak akan sesederhana itu menerapkannya.
    Saya yakin akan tetap dibuatkan semacam mekanisme “pemberat” utk memberikan feeling kpd rider, justru akan berbahaya bila murni ride by wire (tanpa efek berat handle), rider bisa bablas main plintir throttle.

    Hal spt ini diterapkan pada simulator pesawat terbang, agar pilot tetap merasakan sensasi gerakan pada kondisi terbang sesungguhnya.

    Disukai oleh 1 orang

Monggo Dilanjut Ngobrolnya.......

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.