Macantua.com – Riding dengan motor kesayangan memang menyenangkan, terlebih kalau motornya masih motor baru. Sampai sampai nih suka lupa waktu. Tapi setelah beberapa lama mulai terasa bahwa motor punya posisi yang kurang ergonomis sama postur badan. Yah kaya cerita seorang sobat macantua penunggang Kawasaki Z250SL hijau ini. Sempat mengeluh karena posisi riding asli motor yang “sporty”. Berikut tips nya biar riding ga pegal dengan Kawasaki Z250SL mu…

Raiser stang
Pertama, posisi stang Kawasaki Z250SL memang sedikit lebih bungkuk dibanding dengan motor naked lainnya. Nah di sini sobat macantua bisa menambahkan penggunaan raiser stang. Pilihan raiser stang banyak banget sob dari yang murah sampai yang mahal, dari bentuk yang naik saja sampai yang menjorok ke arah dalam. Sesuaikan dengan kenyamanan dan estetika saja sih. Oia harga untuk raiser stang mulai 60ribuan. Yah semakin mahal kualitas pasti lebih bagus.

Hasilnya makin gagah dan bebas pegal
- ZX-25R Alias Ninja 250 4 Silinder Nampak Di Jerez Bersama Jonathan Rea dan Alex Lowes…
- ZX25R Jawaban “Mimpi” Dari Kawasaki
- Ninja 250 4 Silinder, Sanggup Beli Ga Ya?
- Ini Sih Ninja Dikutuk wkwkwkwk
- Kawasaki W175 Cafe, Berikut Harga dan Pilihan Warnanya.
- Ninja 250SL 36 Jutaan, Strategi atau Harakiri ala Kawasaki?
- Wow! Ninja 250 SE Sudah Keyless!
- Serunya Kawasaki Bike Week Bandung 2018
- Awas Ninja Dibawa Kabur Teman Kencan (Waria)
- Distribusi Ninja 250 Kembali Naik Dan Jadi Yang Terlaris, Namun Tak Sebesar Sebelumnya
Kedua, ganti stang orisinal Kawasaki Z250SL dengan stang Byson. Stang Byson memang lebih lebar dan sedikit lebih tinggi dari stang asli bawaan Z250SL. Hanya dengan sedikit “merapihkan” perkabelan di area stang membuat posisi riding terasa lebih nikmat. Oia harga stang Byson sekitar Rp.60.000 saja, dan bisa dibeli langsung di dealer dealer Yamaha terdekat.

Siap touring…..
Last, semoga hasil modifikasi ini bisa jadi inspirasi para penunggang Kawasaki Z250SL untuk memodifikasi motornya agar bebas pegal pegal. Lumayan ngirit biaya ke tukang pijit hahahahhaha….
- Ada Yang Baru di MotoGP Styria (Austria #2), Apaan Tuh?
- Adventure Touring CRF Rally Indonesia Goes To Ciptagelar…. Back To Nature…
- Marc Marquez Keliling Bandung Naik Bandros Euy…..
- Suzuki Ecstar Livery Anyar Fokus ke Mesin!
- Tips 7 Cara Merawat Motor Di Musim Hujan
- Aerox dan MX King Doclo Eh Doxou Version, Warnanya Unyu Unyu
- Ducati Perkenalkan Livery “Mission WinNow” GP19, Rame Banget Ya?
- Gokil New YZF R25 Tembus 192kmph, Knalpot Standar Lho!
- Nyobain Tol Lampung : Bakauheuni-Terbanggi, Mudik Makin Cepat!!!
- Blusukan Pake Motor Standar? Bisa Banget…. Ikutan 2 Days Moto Adventure Safari Bareng D’myth Yukkkk…
ga,pang patah ga sih kalau pakai raiser…
SukaSuka
Saya aman aman aja tuh di Tiger…
SukaSuka
Enak pake raiser mang?
http://singindo.com/2016/01/27/ngatain-pengunjung-kere-lippo-mall-puri-dibully-netizen/
SukaSuka
Yoyoy
SukaSuka
Woh pake stang Byson? Apa gak ketularan lemot ngah ngah
http://indoride.com/2016/01/27/hot-honda-forza-150-hadir-dalam-waktu-dekat-spesial-untuk-hadang-yamaha-nmax/
SukaSuka
Angkutttttt Pak
http://ru88ercookie.com/2016/01/28/hasil-tes-resmi-world-superbike-2016-hari-pertama-sykes-tercepat-hayden-memuaskan/
SukaSuka
ulah dipake moal pegel wkwkkw
http://kobayogas.com/2016/01/28/honda-k35-ternyata-adalah-honda-forza-150-simak-prediksi-plus-minusnya/
SukaSuka
Sarekeun weh
SukaSuka
raiser dan stang fatbar pake yg berkualitas…. somplagh bs nyawa melayang
http://78deka.com/2016/01/28/harga-satria-fi-28-juta-dan-suspensi-usd-xabre-15-juta-motifnya-sama-lambe-jaran/
SukaSuka
Wiihh motor baru.. faktor u riding cpet pegel mah..wkwkwk
http://apipotoblog.com/2016/01/28/honda-forza-150-akan-segera-di-rilis/
SukaSuka
motor jomblo silinder, jomblo user
SukaSuka
pake stang MT25 juga boleh :v
SukaSuka
Alus cocok moal tereh pegel, ngan kurang resep posisi kabel2 jadi kalaluar asa te pantes ningalina ey
SukaSuka
kuduna kabelna di lakban 😀
SukaSuka
Model di nvl nu make stang tiger, katingali namah nyaman ngan nyakitu te pantes ningali kabel2na kalaluar tea ey
SukaSuka
nmax masuk nih, tp kalau beneran cbr jomblo harganya beneran segitu kyaknya lumayan juga tuh
SukaSuka
maaf mang jangan dilempar bata ya, salah masuk artikel hahahahaha
SukaSuka
Kagak… gw mah ga maen bata bataan hahahaha…. santai aja kaya dipantai hahahha
SukaSuka
Jozz si maung ganti yg ini
SukaSuka
Bukan punya saya hahhahahaha
SukaSuka
makasih mang,hehehehehe
kalau beneran si maung ganti ini juga gpp mang
SukaSuka
Duitnya yg apa apa… hahahha
SukaSuka
Ah nih juragan merendah, jangan berharap sama macan ntar di php ngahaem, cekacekacekakaka😁
SukaSuka
Ga nunggu macan kok. Macan nya dah tua…. ga mungkin reborn. AHM ga sebaik itu kok sama pecinta honda…. yg penting dagang laku….
SukaSuka
Betul mang, ngrasain gitu juga sih,kalau makin kesini produk lokalnya makin ndak dibenerin, bisa kukut nih pabrikan, kualitas finishing sekelas beat semua(padahal saya juga pengendara honda). Andai aja produk lokal ada yang jos.. 😊
SukaSuka
I wish….. kalau berkualitas seperti produk lama kayanya susah. Mau dkasih label harga brapa
SukaSuka
Hehehe, forza nanti juga bakal krengkat krengket #eh 😁
SukaSuka
Ping balik: Kawasaki Z250 SL Kelebihan dan Kekurangannya | macantua.com
Kang itu penambahan riser perlu ganti kabel rem, gas dan kopling yg lebih panjang?
Kalau iya.. pakai punya motor apa? Ada rencana ganti stang plus raiser jg
SukaSuka
Menurut yg sudah pakai ga usah ganti hanya diatur ulang posisi perkabelannya jang danang
SukaSuka
Pengen liat braket nya om buat box ya
SukaSuka
Sama, sudah tau pake braket apa om?
SukaSuka
Kayaknya itu di turunin ya suspensi depan biar bisa pas masang stang Byson + raiser nya mang…..
SukaSuka