Macantua.com – Sering kita dengar soal Ratio atau rasio gear box atau transmisi. Tapi kita ga pernah tau apa sih makna dari kata rasio transmisi tersebut. Nah kali ini ane mau bahas sedikit teknis soal perhitungan gear ratio atau rasio gigi transmisi. Yuk kita bahas… Sekalian ane belajar….
Rasio gear atau Perbandingan Gigi Adalah angka yang menunjukkan tingkat ukuran besar kecilnya antara gigi- gigi pada transmisi. Ratio gear ini akan menentukan percepatan yang dihasilkan dari kombinasi gigi – gigi atau gear pada transmisi tentunya pada masing – masing tingkat percepatan (gigi 1 2 3 4 dan seterusnya).
- Double Podium Suzuki, Hasil Kerja Keras Dan Konsistensi Team. Siap Juara Dunia!
- ZX-25R Alias Ninja 250 4 Silinder Nampak Di Jerez Bersama Jonathan Rea dan Alex Lowes…
- ZX25R Jawaban “Mimpi” Dari Kawasaki
- Motogp Silverstone 2019 : Suzuki Juara di Last Corner!!! Marquez Melongo
- Losail Qatar, Pertarungan Seru Ducati dan Honda, Suzuki Menggila, Yamaha Pasrah
- Suzuki Ecstar Livery Anyar Fokus ke Mesin!
- Kawasaki W175 Cafe, Berikut Harga dan Pilihan Warnanya.
- Touring Keliling Bali Pake GSX150 Bandit, Seruuuuu…..
- Ninja 250SL 36 Jutaan, Strategi atau Harakiri ala Kawasaki?
- Gass GSX150 Bandit Touring Pekanbaru – Padang
Nah pada transmisi sepeda motor umumnya menggunakan kombinasi dua gear untuk menghasilkan suatu tingkat percepatan . Sementara pada mobil umumnya menggunakan kombinasi empat gigi atau lebih untuk menghasilkan satu tingkat percepatan. Misalnya nih, pada kecepatan gigi 1 , maka perubahan percepatan dari kopling ke poros keluaran transmisi menggunakan kombinasi 4 gigi (untuk mobil). 4 gigi – gigi ini memiliki jumlah mata gigi yang berbeda pada tiap – tiap gigi. Jumlah mata gigi yang berbeda – beda inilah yang akan menghasilkan perbedaan putaran dan tenaga pada transmisi.
Setelah kita tau apa itu rasio, sekarang kita coba bahas cara menghitung ratio gear pada transmisi :
- Kombinasi 2 gigi
Untuk kombinasi dua gigi kita menggunakan rumus :
ratio gear = B : A
Misalnya : A dan B adalah gear pada transmisi motor. Maka bila A : 13 dan B : 43 maka rasio 2 gigi ini adalah : 43/13 = 3,307.
- Kombinasi 4 gigi
Untuk kombinasi 4 gigi kita menggunakan rumus :
ratio gear = (B : A ) x ( D : C ) -
Kombinasi 5 gigi
Untuk kombinasi lima gigi kita menggunakan rumus ;
ratio gear = ( B : A ) x (E : C ) x ( D : E )
Contoh lagi nih buat kombinasi 4 gigi, anggap transmisi mobil Merk Z mempunyai 4 gigi pada percepatan 1. Dengan.masing masing jumlah gigi adalah A = 10 , B = 30 , C =20 , D = 40
ratio gear = ( 30 : 10 ) x ( 40 : 20 )
= 3 x2
= 6
Apa sih maksud angka 6 hasil perhitungan rasio transmisi? Angka 6 di atas maksudnya adalah dalam 6 kali putaran kopling akan menghasilkan 1 kali putaran output pada poros keluaran transmisi. Kira kira begitu sob, semoga bermanfaat….
- Ada Yang Baru di MotoGP Styria (Austria #2), Apaan Tuh?
- Adventure Touring CRF Rally Indonesia Goes To Ciptagelar…. Back To Nature…
- Marc Marquez Keliling Bandung Naik Bandros Euy…..
- Suzuki Ecstar Livery Anyar Fokus ke Mesin!
- Tips 7 Cara Merawat Motor Di Musim Hujan
- Aerox dan MX King Doclo Eh Doxou Version, Warnanya Unyu Unyu
- Ducati Perkenalkan Livery “Mission WinNow” GP19, Rame Banget Ya?
- Gokil New YZF R25 Tembus 192kmph, Knalpot Standar Lho!
- Nyobain Tol Lampung : Bakauheuni-Terbanggi, Mudik Makin Cepat!!!
- Blusukan Pake Motor Standar? Bisa Banget…. Ikutan 2 Days Moto Adventure Safari Bareng D’myth Yukkkk…
Sumber : di sini
hiji ge Maung…..
contact : raza.rajendra@gmail.com
Padahal kalo ada ilustrasi roda gigi utk tiap kombinasi (yang sederhana aja, kayak di buku fisika atau mekanika dasar) bakal jadi artikel yg ciamik nih 🙂
SukaSuka
Hehehehehe…. iya juga yah… ga kepikiran cari gif nya uy
SukaSuka
coba cari aja sebentar, terus edit artikel, mumpung masih pagi 😀
SukaSuka
Hooh. Siap
SukaDisukai oleh 1 orang
ilustrasinya mantab.. saya baru paham sekarang bagaimana cara kerja gigi transmisi
—-
http://otomags.com/index.php/2015/10/20/yamaha-juara-dunia-ducati-paling-impresif/
SukaSuka
Semoga nambah pngetahuan
SukaSuka
Top Markotobbbb !!!
SukaSuka
duh kudu sabari mikir yeuh macana. ngke ah peuting
http://peysblogcorner.com/2015/10/20/pilih-sonic-atau-satria-injeksi-ini-pertimbangannya/
SukaSuka
Njir
SukaSuka
Apa ya…
SukaSuka
Hora mudeng uing mang..awam..kneh
SukaSuka
Boong ah
SukaSuka
mantap nambah ilmu nih dari sang GM
http://warungasep.net/2015/10/18/bersiap-menyambut-all-new-honda-cb150r-repsol-dan-honda-sonic-150r-repsol-edition/
SukaSuka
Gemblung hahaha
SukaSuka
Myimak,suhu…
http://bakulkangkungjpr1.com/2015/10/20/polda-papua-gelar-operasi-tertib-lalu-lintas-dari-oktober-sampai-desember-2015/
SukaSuka
mainan gear ratio mahal….
SukaSuka
Untuk moge kombinasinya dah mirip mobil mas..
SukaSuka
Pasti….mknya mhl
SukaSuka
Yups.. Begitulah mas.. Untk yg moge ada beberapa variatif tp detail masih blm jelas..
SukaSuka
Hmmm harus bljr sama juragan transmisi nih kayanya
SukaSuka
He..he.. Ane taunya cuman ngontrol doang mas.. Yg tau detail bag product engineering.. Kemarin jg pas hbs training XE-611 dpt info seperti yg di artikelmu ini mas..
SukaSuka
Mau dong ikut trainingnya
SukaSuka
He..he.. 🙂
SukaSuka
ah keur naon rieut-rieut mang…
pokonamah maju…wkwkwkwk
SukaSuka
Saljuuuuu
SukaSuka
ay paham tp ogah mikiranana…wkwkwk
SukaDisukai oleh 1 orang
Mumet sy bacanya, hahahaaa….
Btw mang, yg menentukan suatu gear rasio pada motor, itu apanya ya?
SukaSuka
Mksdnya?
SukaSuka