Macantua.com – Baca baca reader blog eh ketemu sebuah berita di blognya Ipan Pertamax7 bahwa kapasitas oli untuk 2 motor sport baru Yamaha ternyata punya kapasitas oli yang berbeda, lebih sedikit dari versi sebelumnya. Yup, kapasitas oli All New Vixion R dan All New R15 VVA hanya 850ml atau 0,85 liter. Woooohhh kok dikit amat ya? Gimana tuh?
Kita tau kalau mesin terbaru LC4V dengan VVA sudah dibekali dengan slipper clutch yang jumlah kampas kopling yang lebih sedikit. Jumlah kampas kopling pada mesin All New R15 VVA dan Vixion R hanya 3 lembar saja. Jumlah yang sangat sedikit untuk jumlah kampas kopling kalau dibanding dengan motor pada umumnya, dan ternyata ga cuma kampas kopling yang berkurang sob. Konsumsi dan kapasitas oli untuk mesin terbaru ini hanya menggunakan 850ml. Atau lebih jelasnya pergantian berkala hanya 850ml, kalau pergantian oli dengan penggantian saringan oli 950ml. Pertanyaannya jelas, apakah ini aman? Sementara kita tau kalau Vixion dan R15 sebelumnya terkenal dengan “haus oli” nya. Terlebih yang menggunakan mesin berkode 1PA.
Selain ketakutan di atas, penjualan oli yang selama ini banyak beredar tidak ada yang punya ukuran 850ml, mayoritas oli dijual dengan volume 800ml atau 1000ml. Kalau kita berkaca pada kapasitas oli baru Vixion dan R15 vva ini hanya 0,85 tentu saja ini menjadi selisih yang hanya sedikit. 50ml saja sob, ga sampai secangkir kopi. Beli yang 0,8 kurang 50ml, beli yang 1liter kelebihan 150ml. Mungkin disini para biker mau gamau harus menyimpan sisa oli yang hanya 150ml untuk penambahan oli saat ganti oli berikutnya 50ml, dan 100ml untuk penambahan saat penggantian saringan oli. Kalau yang sudah biasa pakai motor sport dengan kapasitas oli nanggung sih sudah biasa lah ya. Masih bisa diakali, hanya penyimpanan saja.
Kalau ane sih melihatnya sebagai sebuah pengiritan atau penghematan di sisi konsumen. Mayan banget lah ya kalau biasanya beli oli 1liter terus sekarang bisa selang seling 1liter sama 0,8 liter. Selisihnya lan lumayan coy, buat masalah teknis mah pasti pabrikan sudah bikin hitung hitungan jelas buat durabilitas dengan menggunakan oli hanya 0,85 liter pada mesin type terbarunya ini. Ciao.
<
Hah? Enemak ku kok sak liter?
SukaSuka
Beda kan?
SukaSuka
mungkin nanti ada Yamalube 850 mL, jadi bisa dipake sama yang 800mL
https://ndesoedisi.com/2017/11/28/riding-bareng-gsx-community-chapter-purwakarta-ke-suzuki-bike-meet-cibodas/
SukaSuka
ya lumayan lah 850ml, asal gak haus oli harusnya aman. Tp MX King gw aman kok gak haus oli. Apa karena jarang digeber? Dipake harian 65km perhari. Ganti oli 2 bulan sekali.
SukaSuka
Katanya jangan sering2 8k rpm,pasti ngebul. Bukqn kata gw lo ya
SukaSuka
diatas 8000? kurang tau jg tp klo pulang malem mah sampe red line om, kali malang kan angker klo diatas jam 12 malam
SukaSuka
ada yang bikin padet kali ya.. jadi ngurangin literan
http://kobayogas.com/2017/11/29/kompetitor-mulai-gentar-gemetar-melihat-semangat-kebangkitan-suzuki/
SukaSuka
Dipake 2 minggu langsung habis tu oli
SukaSuka
malah bisa ngirit ya 😀
===============
All New Toyota Rush – KTM Semarang
SukaSuka
Tul
SukaSuka
Baru tempe saya.. Wjwjwjwj.. Semoga ga vampire oli lg
https://sakahayangna.com/2017/11/24/kelebihan-dan-kekurangan-honda-crf150l-vs-kawasaki-klx-150/
SukaSuka
kalo sayang beli yang 1000 ml mending kasi 800 ml daripada kelebihan oli
interval penggantiannya yang dipepetin
SukaSuka
lah kok dikit amatnyak berasa motor bebek 😀 … sama GSX hampir setengah liter selitihnya …
SukaSuka
malah karena R15 itu sering haus oli kok jadi buat nambahin oli lagi jika berkurang pinter YIMM. mandiri ngejok sendiri di rumah….asal ga dehidrasi wkwkwk..
SukaSuka
koreksi, nmax 900ml
SukaSuka