Macantua.com – Berinfo dari TMCblog : Motociclismo mengumbar gambar Yamaha R3 protype yang menggunakan Turbo. Infonya sih bisa membengkakkan power dari versi standar yang hanya 42 hp @10,750rpm menjadi 60 hp @10.000 rpm!!! byuuuhhh……

Menggunakan IHI Turbo RHB31 Yamaha R3 ini belum banyak dibuat. Hanya ada  satu satunya, tapi nantinya akan di homologasi untuk kelas baru 300cc with Turbo di CIV (sebuah ajang balapan di Italia). Ga kebayang kan kalau digunakan harian mesin 2 silinder dengan turbo guna menambahkan pasokan udara dingin dan padat ke dalam sistem pembakaran mesin.

• Yamaha Himbau User R25 dan MT25 Ganti Parts, Gratis Bro…
• New MT15, Ganti M Slaz dan Xabre. Keren Ga?
• Yamaha MT15 atau Xabre Facelift Sih?
• Nah Lho R25 Facelift Dah Mulai Berkeliaran, Bentar Lagi Ini Mah
• Ini Motor Ninja Atau R25 Ya?
• Another YZF R25 MT25 Recall
• Naked Bike 250cc? MT25 Juaranya!
• Inilah Spesifikasi Dan Pilihan Warna R15 2017
• Empat Pilihan Warna R15 MY 2017 By Julak Sendie Design
• Buntut YZF R15 Facelift 2017 : YZF R1 Banget! Bolong Bolong!

Penasaran sama spesifikasi teknis Yamaha R3 Turbo? Silakan disimak : 

YAMAHA R3 TURBO: TECHNICAL

ENGINE: Two-cylinder 4-stroke, liquid cooled
Bore and stroke 68.0 x 44.1 mm
Displacement: 321 cc
DISTRIBUTION: double overhead cam, four valves per cylinder
R3 TURBO POWER: 60 hp at 10,000 revs / min (standard version: 42 hp at 10,750 revs / min)
COMPRESSION RATIO 11.2: 1
POWER: electronic fuel injection, throttle bodies 32 mm Ø
TURBINE: IHI model RHB31 liquid cooled by the auxiliary radiator
LUBRICATION: wet sump; cup capacity (plus) 2.2 itri
MAIN TRANSMISSION: gears, ratio 3.043
TRANSMISSION: 6-speed constant mesh.
INTERNAL RELATIONS: 1a- 2,500; 2A- 1,824; 3a- 1,348; 4a- 1,087; 5a- 0,920; 6a-0,800
POWER: Electronic
CLUTCH: multi-disc oil bath
FRAME: Diamond steel tubes
FRONT SUSPENSION: conventional fork with 41mm diameter
REAR SUSPENSION: monoshock
FRONT BRAKE: disc diameter 290 mm, 2-piston caliper
Rear brake: single disc 220 mm diameter, 1-piston caliper
FRONT TIRE: 110/70 x 17 ”
REAR TIRE: 140/70 x 17 ”
FRONT RIM: light alloy 17 ”
Rear Rim: alloy 17 ”
PERFORMANCE: unreported (it varies according to the ratios used)
MAXIMUM LENGTH: 2,090 mm
Maximum height 780 mm
WHEELBASE: 1,380 mm
WEIGHT: 169 kg with a full tank
TANK CAPACITY: 14 liters
YEAR OF CONSTRUCTION: 2015

• Ada Yang Baru di MotoGP Styria (Austria #2), Apaan Tuh?
• Adventure Touring CRF Rally Indonesia Goes To Ciptagelar…. Back To Nature…
• Marc Marquez Keliling Bandung Naik Bandros Euy…..
• Suzuki Ecstar Livery Anyar Fokus ke Mesin!
• Tips 7 Cara Merawat Motor Di Musim Hujan
• Aerox dan MX King Doclo Eh Doxou Version, Warnanya Unyu Unyu
• Ducati Perkenalkan Livery “Mission WinNow” GP19, Rame Banget Ya?
• Gokil New YZF R25 Tembus 192kmph, Knalpot Standar Lho!
• Nyobain Tol Lampung : Bakauheuni-Terbanggi, Mudik Makin Cepat!!!
• Blusukan Pake Motor Standar? Bisa Banget…. Ikutan 2 Days Moto Adventure Safari Bareng D’myth Yukkkk…

hiji ge Maung…..

contact : raza.rajendra@gmail.com