MX King Tetap King di Segmen Underbone 150cc

 

Macantua.com – Bebek kencang 150cc memang sebelumnya hanya diisi oleh Satria F150 yang menjadi motor underbone 4tak 150cc pertama di Indonesia. Namun pabrikan lain pun seolah ingin ambil bagian di segmen ini. Yamaha menelurkan MX King sebagai suksesor Jupiter MX 135 dan Honda mengeluarkan Sonic 150R dan Supra GTR 150. Namun MX King menjadi penguasa sejak kedatangannya, bahkan sejak Sonic dan Supra GTR bahkan Satria F150 datang MX King belum tergoyahkan.

 

Untuk lebih jelasnya kamu bisa lihat data distribusi ke empat motor di segmen underbone 150cc 4 tak sejak Januari hingga November 2017 di bawah ini:

Bulan Yamaha Jupiter MX King 150 Honda Sonic 150R Suzuki Satria F150 FI Honda Supra GTR150
Jan 2017 5.149 unit 2.525 unit 991 unit 517 unit
Feb 2017 6.414 unit 5.000 unit 918 unit 603 unit
Mar 2017 4.361 unit 3.438 unit 916 unit 110 unit
Apr 2017 4.147 unit 1.381 unit 1.757 unit 503 unit
May 2017 5.621 unit 172 unit 2.148 unit 2.243 unit
Jun 2017 4.968 unit 2.192 unit 836 unit 1.845 unit
Jul 2017 2.730 unit 2.827 unit 1.217 unit 2.777 unit
Aug 2017 6.813 unit 2.933 unit 1.055 unit 2.008 unit
Sep 2017 7.480 unit 3.665 unit 1.485 unit 2.995 unit
Okt 2017 5.335 unit 3.242 unit 1.610 unit 3.004 unit
Nov 2017 4.131 unit 3.811 unit 1.117 unit 3.041 unit
Jumlah 57.149 unit 31.186 unit 14.050 unit 19.646 unit
Kalau lihat data di atas, MX King masih menguasai distribusi motor underbone 150cc di Indonesia mengalahkan 3 pengisi segmen dari 2 pabrikan lainnya yakni Sonic 150R, Supra GTR 150 dan Satria F150 FI. Secara total selama 11 Bulan di 2017 MX King berhasil terdistribusi 57149 unit diikuti Sonic yang berhasil terdistribusi di angka 31186 unit. Sementara Supra GTR yang dibuat untuk head to head dengan MX King hanya terdistribusi 19646 unit dan Satria F150 yang memang sebagai “babat alas” di segmen ini mesti puas di posisi buncit dengan distribusi hanya 14050 unit saja.
Yamaha memang kuat dengan nama MX nya, nama Supra yang digendong Supra GTR 150 pun ga mampu menggoyahkan tahta distribusi di segmen 150cc underbone ini. Belum lagi Yamaha sepertinya sudah mempersiapkan Yamaha MX King dengan mesin terbaru dengan VVA yang bisa bikin motor ini semakin kencang dan kuat.
Last, bagaimana dengan 2018 nanti? Akankah MX King tetap menjadi raja di kelas underbone 150cc 4 tak? Atau akan tergeser oleh kompetitor lainnya? Kita lihat saja nanti ya sob. Ciao

 
<

Tentang macantua.com

simply me..... untuk pemasangan iklan dan contact : Email @ raza.rajendra@gmail.com Twitter @raza_rajendra Line@ : @macantua
Pos ini dipublikasikan di berbagi, motor, yamaha dan tag , , , , , , , , , , . Tandai permalink.

5 Balasan ke MX King Tetap King di Segmen Underbone 150cc

  1. Roy berkata:

    paket bore up MX King lebih gampang dicari dari pada The DNA MotoGP DOHC Near Square Engine. Udh gitu tampang lebih cakep drpd The DNA MotoGP DOHC Near Square Engine.

    Suka

  2. ShS berkata:

    Mx king nyaman. Beda sama motor yamaha lain yv pernah saya pakai. Saya pake dari awal 2015 masih empuk. Jadi mirip mirip motor honda

    Suka

  3. Mang saka berkata:

    https://sakahayangna.com/2017/12/26/test-ride-singkat-yamaha-mio-s-2018-apa-saja-plus-minusnya/

    MX King tampang lebih keren, perawakan lebih besar, powernya pas… Jangan lupa, harga paling murah.. 🙂

    Suka

  4. AliJa berkata:

    Satu lagi, aksesories modif nya melimpah ruah

    Suka

Monggo Dilanjut Ngobrolnya.......

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.