Macantua.com – Kelas 150cc full fairing semakin panas… YZF R15 dan CBR150R kedatangan penantang baru dari Suzuki. Nah baca postingan otomotif, otomotif membandingkan performa ketiganyaa dipacu di atas mesin dyno yang sama. Pasti penasaran sama hasilnya kan?

Suzuki GSX-R150

Power Maksimum On Wheel 15,82 hp @ 10.000 rpm
Torsi Maksimum On Wheel 12,04 Nm @ 8.800 rpm

Yamaha R15 V2.0

Power Maksimum On Wheel 14,17 hp @ 8.900 rpm
Torsi Maksimum On Wheel 12,76 Nm @ 7.000 rpm

Honda CBR150R

Power Maksimum On Wheel 14,77 hp @ 9.200 rpm
Torsi Maksimum On Wheel 12,59 Nm @ 7.200 rpm

Dari hasil otomotif diatas jelas GSX R150 punya power terbesar on wheel dibanding dengan kompetitornya. Tapi saat melirik sisi torsi ternyata GSX R150 justru jadi yang terrendah. Tapi disisi YZF R15 yang justru jumawa dengan torsinya. Sementara CBR yang near square engine menghasilan power uang ada diantaranya. Hasil ini sama persis dengan bahasan ane sebelumnya yang meletakkan CBR150R yang berada diantara keduanya.

Hasil di atas masih melawan YZF R15 v2 lho ya, sementara dlam waktu dekat YZF R15 V3 akn segera dipasarkan secara resmi. Kita tunggu aja hasil dyno YZF R15 v3 ya biarga penasaran sama hasilnya. Karena decara klaim YZF R15 punya power dan torsi yang lebih besar dari GSX R150 sekalipun. Asal ga ada praktik sunatan massal lagi aha seperti yang tejadi saat YZF R25 lahir beberapa tahun lalu. Gimana sob?
<