Macantua.com – Majalah otomotif Jepang YoungMachine kembali membuka sebuah cerita tentang persaingan para mesin 250cc Twin Silinder. Uji coba yang dilakukan mereka kali ini dilakukan di trek dengan panjang 1000 meter. Dari hasil pengetesan yang dilakukan mereka ini masih membuktikan kalau CBR250RR masih yang terbaik di kelasnya sob! Ga percaya? Nih kita bahas lebih lengkap.

Dalam percobaan kali ini sebenarnya Youngmachine juga mengikut sertakan motor kelas di atasnya yakni New Ninja 400, Old Ninja 400, Yamaha YZF R3 dan CBR400R. Tapi kita kesampingkan saja kelas lainnya ya, kita fokus ke kelas 250cc dimana kelas ini dijual bebas di Indonesia. Hasil akhirnya CBR250RR, New Ninja 250, Ninja 250 dan YZF R25 secara berurutan jadi yang tercepat di kelas ini.

Coba kita lihat grafik raihan masing masing motor di atas. Di range 0-100kmph New Ninja 250 menempel ketat dengan CBR250RR, namun disini kita bisa lihat raihan waktu CBR250RR di angka 5,688 detik dengan jarak tempuh kurang dari 100m dan New Ninja 250 mencatatkan waktu 5,915 detik. Sementara R25 menjadi paling bontot dengan selisih waktu lebih dari 1 detik untuk mencapai kecepatan yang sama, dan masih kalah cepat ketimbang Ninja 250 lawas yang mampu mencatatkan waktu 6,836 detik. Kedua motor ini mencapai kecepatan 100kph di atas jarak 100 meter.

Di jarak 400 meter kejadian terulang kembali. CBR250RR kembali unggul atas New Ninja 250 dengan catatan waktu 14,225 detik vs 14,497 detik. Sementara Old Ninja 250 masih unggul dari R25 dengan waktu  15,126 detik vs 15,221 detik. Persaingan antar raihan speed CBR vs New Ninja terlihat di saat jarak menyentuh 600 meter. Disini Ninja terlihat lebih kencang dibanding CBR250RR. Namun karena kalah sejak start meski speed di jarak yang sama Ninja lebih unggul namun raihan waktu masih dikuasai oleh CBR250RR.

Di jarak 1000 meter akhirnya terlihat kalau CBR 250RR masih yang terbaik dengan catatan waktu 27,259 detik dengan top speed 164,21kmph. Sementara New Ninja 250 harus puas menempati posisi ke dua dengan raihan waktu 28,324 deti dengan top speed lebih tinggi yakni 165,01kmph. Old Ninja 250 menyusul dengan waktu 29,733 detik dengan top speed hanya 156,82kmph dan ditutup oleh R25 dengan catatan waktu 29,919 detik dan top speed 152,88kmph.

Bayangkan, CBR250RR unggul 1 detik dari New Ninja 250 dan unggul 2,5 detik dari YZF R25 di panjang track yang sama. Dari hasil ini kita bisa nyatakan kalau CBR250RR memang masih jadi motor terbaik secara performa dan juga fitur di kelas 250cc. Motor yang dibuat memang circuit oriented oleh Honda. Namun pertanyaannya kenapa ga begitu laku ya? Hehehe dan PR besar buat Yamaha dalam menghadirkan New YZF R25 alias R25 facelift nantinya, kalau performa dan fitur diletakkan di bawah CBR ya bakalan jadi blunder, CBR250RR yang segitu power full dan full fitur aja ga begitu laku apalagi kalau R25 biasa aja. Bisa bisa bunuh diri Yamaha kalau begitu. Menurutmu gimana sob?

Pict : youngmachine
<