Macantua.com – Kemarin, tepatnya di Hotel four season Jakarta duo pembalap Yamaha movistar motogp secara resmi memperkenalkan motor terbaru Yamaha. Ternyata bukan YZF R25 2018 alias facelift seperti yang digosipkan sebelumnya. Namun sebuah matic dek rata yang bisa bawa galon, Yamaha Lexi 125. Sepertinya Rossi dan Vinales belajar bawa galon pake matic nih xixixi.
Fitur Yamaha Lexi 125
Lexi 125 ternyata masuk jajaran keluarga Maxi nya Yamaha sob. Yamaha Lexi hadir dalam 2 pilihan yakni Lexi dan Lexi S. Dengan konsep “High-Value Utility Commuter Model”. Dek nya rata, jadi sebagai commuter bike yang sangat fungsional. Bawa galon misalnya :p. Lexi 125 dibekali banyak fitur sob, mulai dari LED head light dengan tingkat terang yang sesuai. Lexi juga dilengkapi Electric Power Socket biar kamu bisa nge-charge kapan saja dan ga takut kehabisan batre. Ban pun sudah tubeless dengan tapak yang lebar. Bagasinya cukup luas buat bawa barang selama perjalanan. Dan lampu hazard yang kini seolah jadi fitur standar dari Yamaha. Meski sebenernya ane ga suka sama fitur lampu hazard di motor kecil seperti ini karena sering disalahgunakan.
Khusus untuk Lexi-S juga dilengkapi dengan Sub-tank Suspensi yang katanya rebound nya lebih nyaman. Lexi 125 S juga dilengkapi Smart Key System yang merupakan sistem kunci tanpa anak kunci (Keyless) lengkap dengan fitur Immobilizer dan juga Answer Back System.
Spesifikasi Teknis Yamaha Lexi 125
Yamaha Lexi mengusung mesin Blue Core 125cc LC4V yang sudah dibekali teknologi Variable Valve Actuation (VVA) yang diklaim dapat membuat torsi merata di setiap putaran mesin. Lexi juga dilengkapi Smart Motor Generator (SMG) yang membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan. Mesin lexi juga memiliki fitur STOP START SYSTEM yang membuat mesin STOP / Mati saat berhenti lebih dari 5 detik dan START / Menyala kembali saat tuas gas diputar. Fitur ini mengurangi risiko bahan bakar terbuang percuma saat motor sedang berhenti. Untuk lebih jelasnya kamu bisa lihat spesifikasi Yamaha Lexi 125 di bawah ini :
Spesifikasi Yamaha Lexi 125 VVA
Tipe Mesin | Liquid Cooled 4-stroke, SOHC |
Susunan Silinder | Single Cylinder |
Diameter x Langkah | 52 x 58.7 mm |
Perbandingan Kompresi | 11.2±0.4 |
Volume Silinder | 124.7 cc |
Daya Maksimum | 8.75 kW / 8000 rpm |
Torsi Maksimum | 11.3 Nm / 7000 rpm |
Sistem Starter | Electric starter |
Sistem Pelumasan | Wet Sump |
Kapasitas Oli Mesin | Total = 1.00 L ; Berkala = 0.90 L |
Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection |
Tipe Kopling | Dry, Centrifugal Automatic |
Tipe Transmisi | V-belt automatic |
P X L X T | 1970 mm x 720 mm x 1135 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1350 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah | 133 mm |
Tinggi Tempat Duduk | 785 mm |
Berat Isi | 113 kg |
Kapasitas Tanki Bensin | 4,2 L |
Tipe Rangka | Underbone |
Suspensi Depan | Telescopic Fork |
Tipe Suspensi Belakang | Unit Swing |
Tipe Ban | Tubeless |
Ban Depan | 90/90-14M/C 46P |
Ban Belakang | 100/90-14M/C 57P |
Rem Depan | Disc |
Rem Belakang | Drum |
Sistem Pengapian | TCI |
Tipe Battery | YTZ7V |
Tipe Busi | CPR8EA-9 / U24EPR-9 |
Pilihan warna Yamaha Lexi 125
Kalau bicara motor pasti bicara juga soal warna, pilihan warna Lexi 125 di dominasi warna Matte alias doff yang atraktif seperti Lexi 125 Matte Red, Lexi 125 Matte Grey dan Lexi 125 White. Lalu ada Lexi S 125 Matte Blue, Lexi S 125 Matte Grey, dan Lexi S 125 Bronze.
Harga Yamaha Lexi 125
Nah kalau bicara harga ternyata Yamaha belum buka bicara soal harga matic baru keluarga maxi skuter nya ini. Gosipnya sih Lexi 125 akan dilepas di harga under 20juta untuk Lexi type standarnya.
Nah, Rossi dan Vinales aja sudah belajar bawa galon pakai Lexi 125, kamu kapan?
<
Skutik premium buat bawa galon, apa kata FBY jeruk makan jeruk, jilat ludah sendiri noh. Makin turun kasta Yahaha bikin skutik beginian, mending aerox sm nmax dibikin spec yg lebih rendah biar yg punya budget bisa nikmatin naik skutik premium
SukaSuka
Ini kan kata bloggernya peak pahami dulu makanya,jadi orang iq nya jongkok amat
SukaSuka
Kalau datang ke acara launchingnya pasti tau ada GALON di sana
SukaSuka
mau ganti profesi kah valen dan vinales??
ijin
mbokoblog.wordpress.com/2018/01/27/gass-ke-maxi-day-gak-cuman-test-ride-dua-motor/
SukaSuka
Galon in, lebih banyak value dari Lexi ini
https://elangjalanan.net/2018/01/27/fitur-komplit-yamaha-lexi-bikin-pengalaman-bersama-maxi-yamaha-terbaru-ini-makin-praktis/
SukaSuka
Triatmono udaj jiljilat ludah nah nih beruk(fby) kapan jilat ludah kaya momok..petinggi yamaha emang paling seneng buat fby kezang kezang. Ngah ngah mgah
SukaSuka
Dari beberapa foto yg beredar
Saya liat ada sensor ABS d cakram depan
Tp ko belum saya liat para Blogger memasukkan spesifikasi ABS ya?
Ap cuma prototipe ny ajah yg ABS?
Alias maspro ny gak ABS?
Nanya serius nih kang
SukaSuka