Giliran ane ama mang kobay bergaya hahahahah
Macantua.com – Mencoba sebuah motor yang dilahirkan untuk “kencang” memang ga puad rasanya kalau hanya digunakan sehari hari. Apalagi kalau sampai “maksa” kebut kebutan di jalanan yang malah beresiko kecelakaan dan mencelakakan orang lain. Kalau di sirkuit? Ya itulah habitatnya sob! Dan top speed CBR250RR diuji di sirkuit hari ini di ajang Fun Race dengan Komunitas di Sentul. Raihannya? Top speed CBR250RR cuma 172kmph di gigi 5! Pelaaaannnnn ……
Pelaaaaannn
Kalau dibanding moge seken…
Hasil raihan top speed yang terekam kamera ini dilakukan oleh mang Kobay di percobaan kedua setelah sebelumnya mencoba tapi belum puas (katanya). Ceritanya akibat “panas” setelah disalip oleh lek IWB yang sama sama turun (lebih tepatnya doi turun duluan dan mang kobay keluar barengan ane). Disalip dengan santainya setelah keluar tikungan wkwkwkwkwkwkwkwk…. Ane sih bodo amat disalip juga soalnya bukan pembalap. lagian ane baru pertama kalinya turun di sirkuit yang dulunya berstandar Internasional ini. So mending cari aman aja dari pada nyungseb….
Nah sebelumnya ada meme di atas beredar. Dimana topspeed CBR250RR hasil raihan salah satu media otomotif dikomparasi dengan salah satu hasil topspeed YZF R25. Dulu, CBR 250RR saat diuji media hanya mencapai 167kmph di gigi 6, sedangkan YZF R25 165kmph masih di gigi5. Mungkin data ini sekarang sudah ga valid lagi kalau melirik hasil sang Ghost Rider di atas. Mesin standar? Iyah banget! Knalpot pun masih bawaan aselinya yang dua corong, bahkan ban masih pakai IRC Road winner khas CBR dari seri 150cc sampai 250cc. Pengereman juga standar. Mungkin karena melepas spion jadi bisa.menambah power 10HP hahahahhahahahahhaha……
Lho kok fotonya ngambil yang mang Kobay sih? Berhubung kamera ane ditaro di dada jadi ga bisa merekam saat straight. Yang ada malah tangki semua yang keliatan hiks… last? Kira kira kalau diupgrade CBR250RR gimana ya? Standarannya aja sudah bikin enoanderson diam tanpa kata kaya lagu dmasiv. hahahahahaha. Ciao…..
<
macantua.com 
pisaaang (caooo) wkwkw.. keren euy mang , deviasina kumaha cenah wkwkw
ini dulu
baru ini
SukaSuka
Tong dua link asup keranjang hahahhahahhaa
SukaSuka
Jambakan dibanding z250sl kumaha kang??
SukaSuka
Jd ga enak pulang ke rumah numpak si L hiks….
SukaSuka
Fak aing jadi sedih yeuh nyokot sl wkwkwk
SukaSuka
Wkkwkwkkwkwkwkkwkwk hanteu oge urang sih. Da bogana eta hahahahaha
SukaSuka
Tinggal liat di irs250 ntar, nasibnya kek cbr150 yg harom bahas irs ato kek cbr250r yg harom bahas penjualan
Gt aja sie
SukaSuka
Gw sih bicaranya standaran bukan versi balapan wkwkwk…. gitu aja sih
SukaSuka
yaken? gak berlaku buat para mbek diblog2
SukaSuka
Wkwkwkwk itu kan hanya perasaan sampean aja yang sering berantem sama embek wkwkkwkwkwkwk
SukaSuka
seneng liat mereka jilat ludah sieee
jd inget dulu bilang 2 silinder itu jyadul eh skrg honda ngikutan 2 silinder
wkwkwkwkwk
SukaSuka
lumayan kenceng mang, asal jangan lari segitu klo di jalan raya
takutnya ntar nyangsang di kolong truk
SukaSuka
Itu mah haroooooommmmm….. nyari penyakit namanya hahhahahhaa
SukaSuka
Kang eno diam tanpa kata.. menunggu klatifikasi dari beliau nih.. ekekek
SukaSuka
Lg nulis kayanya dia
SukaSuka
Wanian euy mang kobay nyalip macantua…. Padahal dari berat badan beda kayanya…. Ulah eleh mang deuh
SukaSuka
Eleh anjir. Urg ngamimitian turun wkwkwkkwkwkwkwkkwkwk
SukaSuka
Kok ada kata habitatnya
Apa ini motor turunan celeng tea kata mbah darmo
Hahaha
SukaSuka
Kena speed limiter.
SukaSuka
Cuma 172 kph pelan lah dibanding motojipih.
Mang macan dpt brp?
SukaSuka
Gatau. 170 mah dapet soalnya “kurus” hahahahhaha
SukaSuka
Ane sangat setuju atas review motor ini oleh om leo, motor ini ngejengat di rpm tinggi, namun agak letoy di rpm rendah, dan bermacet ria. Kira2 berguna ga fitur cbr ini di jalanan sebenarnya yang penuh lika liku laki-laki 🙂
SukaSuka
Guna banget.
SukaSuka