Macantua.com – Mencoba sebuah motor yang dilahirkan untuk “kencang” memang ga puad rasanya kalau hanya digunakan sehari hari. Apalagi kalau sampai “maksa” kebut kebutan di jalanan yang malah beresiko kecelakaan dan mencelakakan orang lain. Kalau di sirkuit? Ya itulah habitatnya sob! Dan top speed CBR250RR diuji di sirkuit hari ini di ajang Fun Race dengan Komunitas di Sentul. Raihannya? Top speed CBR250RR cuma 172kmph di gigi 5! Pelaaaannnnn ……
Kalau dibanding moge seken…
Hasil raihan top speed yang terekam kamera ini dilakukan oleh mang Kobay di percobaan kedua setelah sebelumnya mencoba tapi belum puas (katanya). Ceritanya akibat “panas” setelah disalip oleh lek IWB yang sama sama turun (lebih tepatnya doi turun duluan dan mang kobay keluar barengan ane). Disalip dengan santainya setelah keluar tikungan wkwkwkwkwkwkwkwk…. Ane sih bodo amat disalip juga soalnya bukan pembalap. lagian ane baru pertama kalinya turun di sirkuit yang dulunya berstandar Internasional ini. So mending cari aman aja dari pada nyungseb….
Nah sebelumnya ada meme di atas beredar. Dimana topspeed CBR250RR hasil raihan salah satu media otomotif dikomparasi dengan salah satu hasil topspeed YZF R25. Dulu, CBR 250RR saat diuji media hanya mencapai 167kmph di gigi 6, sedangkan YZF R25 165kmph masih di gigi5. Mungkin data ini sekarang sudah ga valid lagi kalau melirik hasil sang Ghost Rider di atas. Â Mesin standar? Iyah banget! Knalpot pun masih bawaan aselinya yang dua corong, bahkan ban masih pakai IRC Road winner khas CBR dari seri 150cc sampai 250cc. Pengereman juga standar. Mungkin karena melepas spion jadi bisa.menambah power 10HP hahahahhahahahahhaha……
Lho kok fotonya ngambil yang mang Kobay sih? Berhubung kamera ane ditaro di dada jadi ga bisa merekam saat straight. Yang ada malah tangki semua yang keliatan hiks… last? Kira kira kalau diupgrade CBR250RR gimana ya? Standarannya aja sudah bikin enoanderson diam tanpa kata kaya lagu dmasiv. hahahahahaha. Â Ciao…..
<
Thanks for Sharing.....
Baca juga :
- Adventure Touring CRF Rally Indonesia Goes To Ciptagelar…. Back To Nature…
- Marc Marquez Keliling Bandung Naik Bandros Euy…..
- Suzuki Ecstar Livery Anyar Fokus ke Mesin!
- Tips 7 Cara Merawat Motor Di Musim Hujan
- Aerox dan MX King Doclo Eh Doxou Version, Warnanya Unyu Unyu
- Ducati Perkenalkan Livery “Mission WinNow” GP19, Rame Banget Ya?
- Gokil New YZF R25 Tembus 192kmph, Knalpot Standar Lho!
- Nyobain Tol Lampung : Bakauheuni-Terbanggi, Mudik Makin Cepat!!!
- Blusukan Pake Motor Standar? Bisa Banget…. Ikutan 2 Days Moto Adventure Safari Bareng D’myth Yukkkk…
- Aksi Muklada Menuai Penalty, Pecicilan sih….
- Ini Dia Para Pemenang Yamaha Customaxi Bekasi
- CBR250R Dengan Mesin Jet! Ngeri …
- Modifikasi “Murahan”
- Gara Gara Knalpot, Pemuda Ini Dibacok
- Generasi Micin dan Kids Jaman Now Ditangkap Polisi di Bojonegoro, Sokooor!
- Saat Supra Fit S Transgender Jadi Sport Full Fairing
- Modifikasi GSX S 150 Scrambler, Mantap Jiwa!
- Modifikasi Micinisme : Ban Cacing Tanpa Rem Depan, Sadis!
- Strobo Dipasang Di Belakang, Makin Aneh Aneh Aja
- Plat Thailand Dipakai di Jalanan Indonesia, Santapan Razia Nih!
- ZX25R Jawaban “Mimpi” Dari Kawasaki
- Motogp Silverstone 2019 : Suzuki Juara di Last Corner!!! Marquez Melongo
- Losail Qatar, Pertarungan Seru Ducati dan Honda, Suzuki Menggila, Yamaha Pasrah
- Suzuki Ecstar Livery Anyar Fokus ke Mesin!
- Kawasaki W175 Cafe, Berikut Harga dan Pilihan Warnanya.
- Nyobain Tol Lampung : Bakauheuni-Terbanggi, Mudik Makin Cepat!!!
- Touring Keliling Bali Pake GSX150 Bandit, Seruuuuu…..
- Ninja 250SL 36 Jutaan, Strategi atau Harakiri ala Kawasaki?
- Gass GSX150 Bandit Touring Pekanbaru – Padang
- GSX RR Milik Rins Terbakar di Paddock Suzuki!
Contact :
Email @ raza.rajendra@gmail.com
Twitter @raza_rajendra
Youtube @ Macantua Story
Instagram @razarajendra
tumblr Oldtiger
NOTE : BUKAN DEALER ATAU BENGKEL MODIFIKASI. HANYA BERBAGI INFORMASI
pisaaang (caooo) wkwkw.. keren euy mang , deviasina kumaha cenah wkwkw
ini dulu
http://kobayogas.com/2016/12/18/top-speed-cbr250rr-vs-yamaha-r25-di-sentul-cbr-kalah-pelan/
baru ini
http://kobayogas.com/2016/11/25/seberapa-ngaco-speedometer-honda-cbr250rr-ini-jawabannya/
Tong dua link asup keranjang hahahhahahhaa
Jambakan dibanding z250sl kumaha kang??
Jd ga enak pulang ke rumah numpak si L hiks….
Fak aing jadi sedih yeuh nyokot sl wkwkwk
Wkkwkwkkwkwkwkkwkwk hanteu oge urang sih. Da bogana eta hahahahaha
Tinggal liat di irs250 ntar, nasibnya kek cbr150 yg harom bahas irs ato kek cbr250r yg harom bahas penjualan
Gt aja sie
Gw sih bicaranya standaran bukan versi balapan wkwkwk…. gitu aja sih
yaken? gak berlaku buat para mbek diblog2
Wkwkwkwk itu kan hanya perasaan sampean aja yang sering berantem sama embek wkwkkwkwkwkwk
seneng liat mereka jilat ludah sieee
jd inget dulu bilang 2 silinder itu jyadul eh skrg honda ngikutan 2 silinder
wkwkwkwkwk
lumayan kenceng mang, asal jangan lari segitu klo di jalan raya
takutnya ntar nyangsang di kolong truk
Itu mah haroooooommmmm….. nyari penyakit namanya hahhahahhaa
Kang eno diam tanpa kata.. menunggu klatifikasi dari beliau nih.. ekekek
Lg nulis kayanya dia
Wanian euy mang kobay nyalip macantua…. Padahal dari berat badan beda kayanya…. Ulah eleh mang deuh
Eleh anjir. Urg ngamimitian turun wkwkwkkwkwkwkwkkwkwk
Kok ada kata habitatnya
Apa ini motor turunan celeng tea kata mbah darmo
Hahaha
Cuma 172 kph pelan lah dibanding motojipih.
Mang macan dpt brp?
Gatau. 170 mah dapet soalnya “kurus” hahahahhaha
Ane sangat setuju atas review motor ini oleh om leo, motor ini ngejengat di rpm tinggi, namun agak letoy di rpm rendah, dan bermacet ria. Kira2 berguna ga fitur cbr ini di jalanan sebenarnya yang penuh lika liku laki-laki 🙂
Guna banget.