Suzuki gsx r250 render young machine

Macantua.com – Masih tentang kelas moge entry level 250cc nih. Kabarnya Suzuki akan ikut terjun ke kelas 250cc berfairing 2017 nanti. Motor bertajuk GSX R250 akan dilaunching Suzuki guna bermain di kelas yang sama dengan Kawasaki Yamaha dan Honda. Kira kira bagaimana kans nya?

Pertama, Suzuki pernah masuk di kelas 250cc, sudah 2 silinder segaris hanya saja masih menggunakan mesin dengan 1 buah camshaft alias SOHC. Segmen yang dituju pun berbeda, Suzuki hanya masuk ke segmen sport touring murni. Inazuma si Baby B-King tapi masih belum bisa mendongkrak pamor Suzuki di kelas ini. Penjualan naked bike 250 cc pun masih telak digebuk Yamaha MT25 dan Kawasaki Z250.

• Double Podium Suzuki, Hasil Kerja Keras Dan Konsistensi Team. Siap Juara Dunia!
• Motogp Silverstone 2019 : Suzuki Juara di Last Corner!!! Marquez Melongo
• Losail Qatar, Pertarungan Seru Ducati dan Honda, Suzuki Menggila, Yamaha Pasrah
• Suzuki Ecstar Livery Anyar Fokus ke Mesin!
• Touring Keliling Bali Pake GSX150 Bandit, Seruuuuu…..
• Gass GSX150 Bandit Touring Pekanbaru – Padang
• GSX RR Milik Rins Terbakar di Paddock Suzuki!
• Suzuki Katana 2019, Keren, Tapi Sudah Ga Pop Up Headlamp
• Modifikasi Suzuki Inazuma a.k.a GW250 Ini Bikin Pangling
• Suzuki GSX R 150 Putih Velg Biru, Mirip Abangnye!

Kedua, jika Suzuki masuk ke ranah 250cc full fairing, mau tidak mau Suzuki mesti mengikuti keinginan konsumen dengan memberikan mesin 2 silinder DOHC. Jangan pernah terpikirkan untuk mengulangi SOHC atau bahkan 1 silinder. Ane jamin bakal jadi bahan olok olokan. Meski masalah power Suzuki tidak pernah ane ragukan sedikitpun karena Suzuki selalu memberi yang lebih.

Ketiga masalah harga. Ingat kasus Inazuma dulu? Kasus Inazuma yang hanya menjadi penunggu gudang lalu didiskon hampir seharga motor 150cc full fairing justru menjatuhkan nama besar Suzuki di mata pemakai maupun calon pembelinya. Ingat, Suzuki kini bagai anak kecil yang sedang belajar berdiri. Sekali saja salah menentukan pijakan awal akan terjungkal. Karena kelas 250cc ini masuk ke kelas yang sensitif menurut ane. Dengan harga yang “lumayan” pasti jadi pertimbangan meminang sang kuda besi berbalut plastik ini.

Magneto

Last,semoga setelah Satria F150 FI (bermuka magneto) akan hadir FXR Reborn atau GSX R150 kalau perlu tembak berbarengan dengan sang GSX R250 yang menurut majalah jepang sono bentuknya akan berbasis moge 1000 cc Suzuki. Ciao

• Ada Yang Baru di MotoGP Styria (Austria #2), Apaan Tuh?
• Adventure Touring CRF Rally Indonesia Goes To Ciptagelar…. Back To Nature…
• Marc Marquez Keliling Bandung Naik Bandros Euy…..
• Suzuki Ecstar Livery Anyar Fokus ke Mesin!
• Tips 7 Cara Merawat Motor Di Musim Hujan
• Aerox dan MX King Doclo Eh Doxou Version, Warnanya Unyu Unyu
• Ducati Perkenalkan Livery “Mission WinNow” GP19, Rame Banget Ya?
• Gokil New YZF R25 Tembus 192kmph, Knalpot Standar Lho!
• Nyobain Tol Lampung : Bakauheuni-Terbanggi, Mudik Makin Cepat!!!
• Blusukan Pake Motor Standar? Bisa Banget…. Ikutan 2 Days Moto Adventure Safari Bareng D’myth Yukkkk…