Saat All New CB150R dan Kawasaki Z250SL Bersanding

Pertama kita bahas bagian depan dulu ya…. pada bagian depan terlihat Headlamp yang serupa tapi tak sama. Hanya saja All New CB150R terlihat lebih clean dan dimensinya lebih kecil. Yang paling jelas adalah perbedaan posisi plat nomor yang berbeda jelas. CB di bawah headlamp dan ZL berada di atas headlamp. Melirik sisi kemudi terlihat Z250SL menggunakan flat bar sedangkan stang All New CB150R tekukannya masih khas Honda. Besar suspensi teleskopik pun terlihat Z250SL lebih besar dibanding All New CB150R. Ke sisi tangki dimensinya ternyata tidak jauh berbeda hanya saja shape Z250SL lebih ramping di bagian paha menjepit.

• Exmotion Lawan Pantas Buat New Xabre Facelift
• Waduh, Triple Clamp CB150R Patah!
• Modifikasi CB150R Exmotion Scrambler, Siap Blusukan Dengan Gaya
• 2 Warna Standar dan 3 Warna Special Edition Baru dari All New CB150R, Stallion Black nya Menggoda
• CB150R dan CBR150R Diskon 1 juta!
• Sonic 150R Kembali Ungguli Satria F150 FI
• Awali 2017, CB150R Kuasai Tahta Sport 150cc!
• Sonic 150R Hadir Dengan Warna Baru
• Kaki Kaki CB1000R Itu….
• Bersyukurlah, Di Vietnam : CB150R Knalpot Berbuntut 61 Juta Pula…. Wew….

Nah masuk ke bagian tengah nih, sisi rangka menjadi sorotan. Meski mesin sama sama 1 silinder tapi kubikasi yang berbeda mengharuskan Z250SL menggunakan material yang lebih besar. Strukturnya pun berbeda, dimana Z250SL terdiri dari 2 bar sedangkan CB hanya ditopang oleh 1 bar saja yang menjadi penopang utama.

Nah ketika masuk ke bagian belakang ini ternyata posisi ketinggian bagian buritan Z250SL terlihat lebih tinggi dari All New CB150R. Hal ini juga dipertegas dengan posisi knalpot yang juga terlihat membumbung tinggi. Sayang ban belakang Z250SL sobat macantua ini sudah diganti dengan ukuran yang lebih lebar.

• ZX25R Jawaban “Mimpi” Dari Kawasaki
• Ninja 250 4 Silinder, Sanggup Beli Ga Ya?
• Ini Sih Ninja Dikutuk wkwkwkwk
• Kawasaki W175 Cafe, Berikut Harga dan Pilihan Warnanya.
• Ninja 250SL 36 Jutaan, Strategi atau Harakiri ala Kawasaki?
• Wow! Ninja 250 SE Sudah Keyless!
• Serunya Kawasaki Bike Week Bandung 2018
• Awas Ninja Dibawa Kabur Teman Kencan (Waria)
• Distribusi Ninja 250 Kembali Naik Dan Jadi Yang Terlaris, Namun Tak Sebesar Sebelumnya
• Ninja 150 dan Z150 Ga Bakal Brojol Di Indonesia? Kawasaki Enggan Bersaing?

Last yang membedakan antar kedua motor ini hanya kubikasi mesin serta detailing saja. Karena kita sama sama tau Kawasaki ga pernah bermain main sama painting dan hasil welding pada rangkanya. Harga memang ga pernah bohong sih… hehehehe…. ciao….

• Adventure Touring CRF Rally Indonesia Goes To Ciptagelar…. Back To Nature…
• Marc Marquez Keliling Bandung Naik Bandros Euy…..
• Suzuki Ecstar Livery Anyar Fokus ke Mesin!
• Tips 7 Cara Merawat Motor Di Musim Hujan
• Aerox dan MX King Doclo Eh Doxou Version, Warnanya Unyu Unyu
• Ducati Perkenalkan Livery “Mission WinNow” GP19, Rame Banget Ya?
• Gokil New YZF R25 Tembus 192kmph, Knalpot Standar Lho!
• Nyobain Tol Lampung : Bakauheuni-Terbanggi, Mudik Makin Cepat!!!
• Blusukan Pake Motor Standar? Bisa Banget…. Ikutan 2 Days Moto Adventure Safari Bareng D’myth Yukkkk…
• Aksi Muklada Menuai Penalty, Pecicilan sih….