Macantua.com – Honda CB alias City Bike salah satu motor sport batangan Honda yang dijual Honda sejak tahun 1971 lewat varian CB 100 . Walau sebelumnya Honda sudah menjual motor batangan dengan mesin tidur dengan nama S90, tapi nama CB lebih terkenal karena jumlahnya yang lumayan banyak. Dan kini Honda CB kembali booming alias digandrungi. Tak hanya orang tua yang mengingat masa muda tapi juga anak muda yang suka bergaya old school.

Sebenarnya banyak tipe CB yang dikeluarkan Honda tetapi di Indonesia, jenis CB yang dipasarkan hanya adalah CB 100cc, 125 cc, 175 cc, dan 200 cc (1 dan 2 silinder), namun di Indonesia CB100 dan CB 125 mesin tunggal lebih populer karena harganya yang murah, perawatannya mudah, dan fleksibel untuk dimodifikasi. Nah point terakhir ini yang sekarang jadi “IN” banget. Banyak CB CB yang sudah bertransformasi menjadi motor tampang tua mesin “awet muda”. Yah dengan cara modifikasi dan cangkok mesin “saudara mudanya” tentunya.

Kalau sejarahnya Honda CB 100 K1 masuk Indonesia tahun 1971, sedangkan Honda CB 100 K2 masuk Indonesia tahun 1972. Dalam kurun waktu satu dasa warsa (1971-1981) jumlah total penjualan Honda CB di tanah air mencapai 600 ribu unit. Sebuah angka penjualan yang lumayan fantastis dimana saat itu motor masih jadi barang “istimewa”.

• Double Podium Suzuki, Hasil Kerja Keras Dan Konsistensi Team. Siap Juara Dunia!
• ZX-25R Alias Ninja 250 4 Silinder Nampak Di Jerez Bersama Jonathan Rea dan Alex Lowes…
• ZX25R Jawaban “Mimpi” Dari Kawasaki
• Motogp Silverstone 2019 : Suzuki Juara di Last Corner!!! Marquez Melongo
• Losail Qatar, Pertarungan Seru Ducati dan Honda, Suzuki Menggila, Yamaha Pasrah
• Suzuki Ecstar Livery Anyar Fokus ke Mesin!
• Kawasaki W175 Cafe, Berikut Harga dan Pilihan Warnanya.
• Touring Keliling Bali Pake GSX150 Bandit, Seruuuuu…..
• Ninja 250SL 36 Jutaan, Strategi atau Harakiri ala Kawasaki?
• Gass GSX150 Bandit Touring Pekanbaru – Padang

Mau tau ciri ciri umur CB dan keaseliannya? Nih simak ciri cirinya yang ane sadur dari salah satu group facebook :

CB 100 K-0
(1970 Super Sport CB 100)

Tersedia dalam 3 warna dengan variasi strip putih di tangki bahan bakarnya, yaitu : Candy Blue Green, Candy Ruby Red, dan Candy Gold.

Tutup sok depan bagian atas , tutup sok belakang, dan batok lampu sama dengan warna tanki

Warna fendernya krom
Mesin satu silinder 99 cc, OHC, 5 kecepatan, 1 silinder

No serial mulai dari CB100-100001
Terbukti sebagai sepeda motor dan mesin yang sangat handal, tahan hingga bermil-mil dalam rpm tinggi dengan mengangkut beban berat.

CB 100 K-1
(1971 Super Sport CB 100)

Tidak ada perubahan pada mesin di tipe ini, cuma berbeda warna cat tangki dan tambahan besi krom di joknya.

Tersedia 3 variasi warna : Crystal Blue Metallic, Candy Ruby Red, dan Candy Gold
Setengah bagian ke bawah dari tangki berwarna putih
Emblem “CB100” pada tutup dop kiri kanan terbuat dari plastik
Terdapat trim warna krom pada joknya
Tutup sok depan bagian atas , tutup sok belakang, dan batok lampu sama dengan warna tanki
Spakbor krom
No serial mulai dari CB100-200001
Kategori : Klasik
Rating : 75.9 dari skala 100.
Kapasitas : 99.00 ccm (6.04 cubic inches)
Tipe mesin : Satu silinder, 4 tak
Tenaga : 11.50 HP (8.4 kW)) @ 10500 RPM
Kecepatan maksimal : 110.0 km/h (68.4 mph)
Kompresi : 9.5:1
Bore x stroke: 50.5 x 49.5 mm (2.0 x 1.9 inches)
Valves per silinder : 2
Fuel control : OHC
Sistem pendingin : Udara
Gearbox : 5 Kecepatan
Tipe transmisi, drive akhir : Rantai
Dimensi ban depan : 2.50-18
Dimensi ban belakang : 2.75-18
Rem depan : Expanding brake
Rem belakang : Expanding brake
Berat termasuk oli, bensin, dll : 92.0 kg (202.8 pounds)
Kapasitas tanki : 10.00 litres (2.64 gallons)

CB 100 K-2
(1972 Super Sport CB 100/di Indonesia dikenal sebagai CB Gelatik)

Perbedaan pada versi ini adalah warna cat tangki dan emblem CB 100 yang diperbesar dan berada di tengah. Sebenarnya pada mesin juga tidak ada perubahan, tapi ada 1 keunikan dari CB ini yang sudah menjadi incaran banyak penggemar CB yaitu model tangki bensinnya, yang mana tutupnya bukan berada di tengah bagian atas tangki tetapi di bagian atas sebelah kanan.

Tersedia 2 variasi Warna : Putih kombinasi Light Scarlet Red, dan Putih kombinasi Aquarius Blue
Pada sisi samping tangki bagian atas terdapat warna merah atau biru, sedangkan bawahnya Hitam
Lambang striping segitiga pada dop kiri kanan berwarna sesuai dengan warna dasar merah atau biru Lambang sisi segitiga penutup juga cocok merah atau biru.
Tutup sok depan bagian atas , tutup sok belakang, dan batok lampu berwarna Hitam
No serial mulai dari CB100-1200001
Kategori : Klasik
Rating:72.8 dari skala 100.
Kapasitas:99.00 ccm (6.04 cubic inches)
Tipe mesin : Satu silinder, 4 tak
Tenaga : 11.50 HP (8.4 kW)) @ 10500 RPM
Kecepatan maksimal : 110.0 km/h (68.4 mph)
Kompresi : 9.5:1
Bore x stroke:50.5 x 49.5 mm (2.0 x 1.9 inches)
Valves per silinder : 2
Fuel control : OHC
Sistem pendingin : Udara
Gearbox : 5 Kecepatan
Tipe transmisi, drive akhir : Rantai
Dimensi ban depan : 2.50-18
Dimensi ban belakang : 2.75-18
Rem depan : Expanding brake
Rem belakang : Expanding brake
Berat termasuk oli, bensin, dll : 92.0 kg (202.8 pounds)
Kapasitas tanki : 10.00 litres (2.64 gallons)

• Satu Hati Penuh Arti, Kebersamaan Astra Honda dan Konsumen di IMOS+ 2023
• All New CB150R Streetfire Challenge, Tantang Para Pecinta Naked Bike Honda Jawa Barat!
• Exmotion Lawan Pantas Buat New Xabre Facelift
• Waduh, Triple Clamp CB150R Patah!
• Modifikasi CB150R Exmotion Scrambler, Siap Blusukan Dengan Gaya
• 2 Warna Standar dan 3 Warna Special Edition Baru dari All New CB150R, Stallion Black nya Menggoda
• CB150R dan CBR150R Diskon 1 juta!
• Sonic 150R Kembali Ungguli Satria F150 FI
• Awali 2017, CB150R Kuasai Tahta Sport 150cc!
• Sonic 150R Hadir Dengan Warna Baru

Bagaimana Sob? Kira kira CB mu masih ori ga? Saya mau ini aja deh….

Nyomot dari facebook

• Ada Yang Baru di MotoGP Styria (Austria #2), Apaan Tuh?
• Adventure Touring CRF Rally Indonesia Goes To Ciptagelar…. Back To Nature…
• Marc Marquez Keliling Bandung Naik Bandros Euy…..
• Suzuki Ecstar Livery Anyar Fokus ke Mesin!
• Tips 7 Cara Merawat Motor Di Musim Hujan
• Aerox dan MX King Doclo Eh Doxou Version, Warnanya Unyu Unyu
• Ducati Perkenalkan Livery “Mission WinNow” GP19, Rame Banget Ya?
• Gokil New YZF R25 Tembus 192kmph, Knalpot Standar Lho!
• Nyobain Tol Lampung : Bakauheuni-Terbanggi, Mudik Makin Cepat!!!
• Blusukan Pake Motor Standar? Bisa Banget…. Ikutan 2 Days Moto Adventure Safari Bareng D’myth Yukkkk…

Sumber : penggemar motor Honda classic

hiji ge Maung…..

contact : raza.rajendra@gmail.com