Mcantua.com – Melanjut artikel sebelumnya tentang desain keseluruhan all new Vario 150 di sini. Kini ane mau bahas sekelumit tentang fitur yang tersemat. Memang secara ga langsung fitur hampir sama dengan Vario 125 sebelumnya. Apa aja?
Lampu LED, Yup Lampu LED merupakan fitur baru yang sebelumnya sudah disematkan pada Vario 110 yang diluncurkan beberapa waktu lalu. bentuk lampu yang meruncing ini diberikan 4 kolom lampu, lampu menyala di posisi terluar untuk lampu dekat dan bagian tengah 2 buah lagi akan menyala bila lampu diposisikan pada lampu jauh. Sinarnya ga bisa ane test soalnya nyicipinnya siang hari hehehehehe.
CBS alias Combi Brake System, System ini didesain untuk dapat melakukan pengereman secara bersamaan, dengan menarik salah satu tuas rem makan rem lainnya akan ikut bekerja. Yup, dengan Cobi Brake System ini meyakinkan kendaraan dapat dengan mudah berhenti dengan aman, tapi hati hati kalau ga terbiasa malah menggunakan CBS bisa membuat kita kaget dan nyungseb lho….
ISS alias Idling Stop System, Fitur ini sudah disematkan juga pada varian Beat ESP yang sudah ane bahas sebelumnya. Fitur satu ini membantu mengurangi jumlah konsumsi bahan bakar saat kendaraan dibawa dikemacetan. dengan tombol satu ini saat kendaraan berhenti beberapa detik akan berhenti pembakaran, untuk menghidupkannya tinggal menarik tuas gas saja. Tapi dengan syarat berenti nya ga terlalu lama karena suhu ideal berguna untuk mengaktifkan system ini.
ESP Engine dengan ACG starter, well seperti pada Beat ESP mesin sudah mengadopsi ESP alias Enhanched Smart Power, Dengan sytem engine baru ini konsumsi bahan bakar dan power akan semakin baik. dan pastinya menghilangkan fitur starter “Bletak Dorrr” Khas Matic AHM.
Ban Tubeless, Well, ini salah satu terobosan dari AHM yang menyematkan ban tubeless pada maticnya. Biasanya matic matic Honda AHM masih menyematkan ban tube type kini sang ban diberi tubeless. Ukurannya pun lumayan 80/90 FR dan 90/90 RR. dengan dimensi ban yang lumayan besar ini pastinya handling pun akan semakin mantap.
Kapasitas Bagasi yang wow lumayan besar, Bahkan helm bisa masuk maksimal, bahkan untuk helm fullface sepertinya bisa masuk, masih tersedia ruang yang cukup besar di bagian depan helm half face saat di masukkan.
Dek depan diberikan tempat penyimpanan, yup layaknya matic lainnya bagian ini biasa digunakan untuk menyimpan barang kecil seperti seperti sarung tangan, rokok atau barang lainnya. hanya sayang sepertinya bagian ini memiliki kapasitas yang semakin kecil dibanding produk sebelumnya.
Last sesuatu yang membuat ane terperangah adalah JOK. JOK alias tempat duduk pengendara dan boncenger matic Honda kini semakin “manusiawi”. Super duper berbeda dengan matic matic Honda sebelumnya yang terkenal sebagai “Batu disarungin”. Dengan kenyamanan yang meningkat ini membuat berkendara ga akan mudah capek terutama pada bagian (*maaf) bokong karena ditopang oleh busa yang lembut. Ditambah ergonomi posisi riding yang memang juaranya. Ga cepat capek kaki dan tangan dalam posisi relax. Hmmm satu lagi efek dari jok yang lembut seperti ane sebut di atas membuat kaki ane bisa menapak sempurna…. sepertinya buat wanita atau pria yang punya tinggi badan kurang dari ane (174cm) masih sangat nyaman saat berpijak.
Yup Over all Matic baru ini memberikan hal yang kurang lebih adalah rangkuman dari semua fitur matic Honda sebelumnya…..
Yang ini juga menarik :
- Satu Hati Penuh Arti, Kebersamaan Astra Honda dan Konsumen di IMOS+ 2023
- Ada Yang Baru di MotoGP Styria (Austria #2), Apaan Tuh?
- Adventure Touring CRF Rally Indonesia Goes To Ciptagelar…. Back To Nature…
- Marc Marquez Keliling Bandung Naik Bandros Euy…..
- Suzuki Ecstar Livery Anyar Fokus ke Mesin!
- Tips 7 Cara Merawat Motor Di Musim Hujan
- Aerox dan MX King Doclo Eh Doxou Version, Warnanya Unyu Unyu
- Ducati Perkenalkan Livery “Mission WinNow” GP19, Rame Banget Ya?
- Gokil New YZF R25 Tembus 192kmph, Knalpot Standar Lho!
- Nyobain Tol Lampung : Bakauheuni-Terbanggi, Mudik Makin Cepat!!!
eta pas nutup jok ganjel teu helmnya?
SukaSuka
saya belum 😦
http://peysblogcorner.com/2015/02/04/inilah-wujud-penantang-yamaha-nmax-kolaborasi-vario-dan-forza/
SukaSuka
isukan
SukaSuka
hanteu :p
SukaSuka
pas berarti nya
SukaSuka
apan bentuk bagasina kitu mang engke lah digambarkeun kunaon bisa asup helm, baringung ai jelaskeun via kata kata mah hahahahaha
SukaSuka
bisa open face asal lain siga NHK
SukaSuka
Tp full can dcobaan da weuh nu mke full face…..
SukaSuka
bisa asal helm sukro bawaan honda
SukaSuka
Wkkkwkwwk sukro…. sukro ma badag pisan atuh….
SukaSuka
Angle pas foto hetlemnya keluliatan agak gimanaaa gitu hetlemnya…
pertemuan rahasia 2 generasi:
http://ardiantoyugo.com/2015/02/04/pertemuan-generasi-tahun-ehe-dengan-generasi-abad-21/
SukaSuka
gimana gitu?
SukaSuka
Pembahasan soal ergonomi emang ga ada ato saya yg salah baca? hehe…
SukaSuka
Iya ya lupa… fitur doang wkwkwk tar ah dtambahin….
SukaSuka
wow macan naik vario 😀
http://girblogg.com/2015/02/03/pake-ban-cacing-dirazia-dan-disuruh-copot-gan/
SukaSuka
Wkwkwk
SukaSuka
joss donk om
SukaSuka
tarikannya nih kudu dikupas habis 😉
=========
beberapa detail foto Bajaj Pulsar 200AS, akhirnya muncul adventure bike di kelas 150-250cc
http://yudakusuma.com/2015/02/04/beberapa-foto-detail-bajaj-pulsar-200as-sumpah-marai-kesengsem/
SukaSuka
Next artikel mesti tanpa camera go pro
SukaSuka
Masih muluss.. Mantab
SukaSuka
makin keren emang si vario
SukaSuka
Heueuh kang
SukaSuka
Ping balik: All New Vario 150 Part 3: Riding Impression | macantua
Ping balik: Bagasi depan Honda Vario 150 tidak bermanfaat dan lebih banyak merugikan | Mengupas berita soal rider dan motor
Ping balik: All New Vario 150 Part 4 : Minus Sang Motor!!!! (Opini Pribadi) | macantua