Jok Apa Papan Penggilesan????

Dipublikasi pada Oktober 28, 2014 oleh macantua.com

image

Macantua.com – Selamat pagi….. Selamat beraktifitas… tapi ga ada salahnya dong kalau beraktifitas kita sedikit cerita cerita tentang bedanya motor jaman dulu dengan jaman sekarang cuma dirasakan sejenak oleh salah satu anggota badan yaitu pan*at…

Jok atau sadel, sebuah bagian dari motor yang jelas setiap kita menggunakannya pasti berinteraksi dengan bagian tubuh kita. Jok atau sadel ini biasanya dibalut dengan busa dan kulit jok agar air tidak menyerap pada busa yang berada di bawahnya. 

Naaahhh ternyata kegiatan “cost reduction” pabrikan membuat part satu ini juga mengalami pengurangan yang mempengaruhi kenyamanan berkendara. Dengan alasan dan dalih desain sporty dan style ternyata bantalan penyangga panat ini dibuat semakin tipis. Ga cuma itu kekerasan busa (densitas) juga semakin ditambah. Hal ini menjadikan jok pun terasa bagaikan “papan penggilesan”. Komen ini ternyata ga cuma dari ane yang tipis. Mang kobay yang relatif punya panat tebel aja komen “njir heuras heuras teuing”.

Bandingkan jok atau sadel motor dari tahun tahun lama. Jok rata rata memiliki ketebalan busa lebih dari 5cm. Sementara pabrikan saat ini memberikan ketebalan yang hanya srkitar 5cm, bahkan kurang dari itu pada bagian jok pembonceng “hadeuh”….. dan sadarkah kalau ini ga cuma dilakukan oleh satu pabrikan lho….

Dimana kenyamanan? Ergonomi berkendara? Saat harga dan style menjadi penguasa akhirnya mereka mau gamau tersingkirkan. Ternyata kuantitas saat ini mau gamau mengalahkan kualitas yang seharusnya dikedepankan….

Gimana jok motormu sob???? Apakah berasa papan penggilasan????? Monggo dishare opininya….

Yang ini juga menarik :

Tentang macantua.com

simply me..... untuk pemasangan iklan dan contact : Email @ raza.rajendra@gmail.com Twitter @raza_rajendra Line@ : @macantua
Pos ini dipublikasikan di berbagi, motor, opini pribadi dan tag , , , , , , , , . Tandai permalink.

50 Balasan ke Jok Apa Papan Penggilesan????

  4. gandaaaaaaaa berkata:
    Oktober 28, 2014 pukul 8:46 am

    mungkin yang punya kurang panjaang 😛

    Suka

    Balas
  6. warungasep berkata:
    Oktober 28, 2014 pukul 9:28 am

    Urang mah kalah dipapas da kandel teuing ngagagagaga 😀

    Suka

    Balas
  8. wtf170 berkata:
    Oktober 28, 2014 pukul 10:14 am

    yg penting gaullllll

    Suka

    Balas
  10. mottobiker berkata:
    Oktober 28, 2014 pukul 10:22 am

    Bener tuh tuntutan desain yg mengharuskan bagian jok semakin tipis biar trlihat sporti. 😀

    Suka

    Balas
  11. Aa Ikhwan berkata:
    Oktober 28, 2014 pukul 10:34 am

    awas tepos :mrgreen:

    Suka

    Balas
  12. I-M berkata:
    Oktober 28, 2014 pukul 10:48 am

    motor sekarang kok makin keras joknya

    Suka

    Balas
  14. ndesoedisi berkata:
    Oktober 28, 2014 pukul 11:13 am

    ternyata jok supra-fit lebih empuk ngoahahahaaaaaa

    Suka

    Balas
  16. ninja150ss berkata:
    Oktober 28, 2014 pukul 12:22 pm

    astrea grand empuk jok nya…
    bletak duor keras

    Suka

    Balas
  17. kudo78dk berkata:
    Oktober 28, 2014 pukul 12:26 pm

    Apalagi embit karbu… Jalan 15 km udah kerasa kek duduk diatas bara api 😀
    http://78deka.com/2014/10/28/mesin-v-twin-silinder-honda-terawangan-lereng-ciremai/

    Suka

    Balas
  18. andhi2010 berkata:
    Oktober 28, 2014 pukul 1:47 pm

    verza ya kayak ngana kuwi

    Suka

    Balas
  19. aiefz berkata:
    Oktober 29, 2014 pukul 12:44 pm

    jok boncenger ces1 pun tipis :mrgreen:

    Suka

    Balas

Monggo Dilanjut Ngobrolnya.......

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.