Jok Apa Papan Penggilesan????




image

Macantua.com – Selamat pagi….. Selamat beraktifitas… tapi ga ada salahnya dong kalau beraktifitas kita sedikit cerita cerita tentang bedanya motor jaman dulu dengan jaman sekarang cuma dirasakan sejenak oleh salah satu anggota badan yaitu pan*at…

Jok atau sadel, sebuah bagian dari motor yang jelas setiap kita menggunakannya pasti berinteraksi dengan bagian tubuh kita. Jok atau sadel ini biasanya dibalut dengan busa dan kulit jok agar air tidak menyerap pada busa yang berada di bawahnya.Β 

Naaahhh ternyata kegiatan “cost reduction” pabrikan membuat part satu ini juga mengalami pengurangan yang mempengaruhi kenyamanan berkendara. Dengan alasan dan dalih desain sporty dan style ternyata bantalan penyangga panat ini dibuat semakin tipis. Ga cuma itu kekerasan busa (densitas) juga semakin ditambah. Hal ini menjadikan jok pun terasa bagaikan “papan penggilesan”. Komen ini ternyata ga cuma dari ane yang tipis. Mang kobay yang relatif punya panat tebel aja komen “njir heuras heuras teuing”.

Bandingkan jok atau sadel motor dari tahun tahun lama. Jok rata rata memiliki ketebalan busa lebih dari 5cm. Sementara pabrikan saat ini memberikan ketebalan yang hanya srkitar 5cm, bahkan kurang dari itu pada bagian jok pembonceng “hadeuh”….. dan sadarkah kalau ini ga cuma dilakukan oleh satu pabrikan lho….

Dimana kenyamanan? Ergonomi berkendara? Saat harga dan style menjadi penguasa akhirnya mereka mau gamau tersingkirkan. Ternyata kuantitas saat ini mau gamau mengalahkan kualitas yang seharusnya dikedepankan….

Gimana jok motormu sob???? Apakah berasa papan penggilasan????? Monggo dishare opininya….

Yang ini juga menarik :

Thanks for Sharing.....

Baca juga :

Contact :

Email @ raza.rajendra@gmail.com

Twitter @raza_rajendra

Youtube @ Macantua Story

Instagram @razarajendra

tumblr Oldtiger

NOTE : BUKAN DEALER ATAU BENGKEL MODIFIKASI. HANYA BERBAGI INFORMASI

Leave a Comment







50 Comments

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.