Cerita lagi tentang tunggangan ane yang sudah tua mas bro. Seekor macannya Honda tahun 2001 yang masih setia temani ane buat cari uang tiap harinya. Sudah hampir 2minggu ini si Maung sulit untuk distarter. Analisa awal ane nebak si dinamo starter tapi kok mesin masih berdesing kencang. Mau gamau setiap mau hidupin motor harus diselah diengkol atau dipancal…. Abot mas bro…
Sedikit kesal dengan kelakuan si maung akhirnya ane konsultasi sama mekanik bengkel langganan. Dipegang sebentar sang mekanik langsung bilang : pelor starternya a aus. Yaudah berhubung sudah malam ane janjian buat besok siangnya untuk bongkar perut si maung. Sekalian service rutin. Semenjak bulan puasa belum dservice lagi.
Siang tadi saat jam istirahat kantor ane nyambangin bengkel langganan. Si Maung pun ditinggal untuk dibongkar.
Tahap pertama bongkar blok magnet bagian kiri. Terus buka magnetnya. Nah kendala terjadi disini. Maklum pelor starter ini termasuk slow moving parts jadi dari jaman kapan ini part belum diganti dan membuka baut rumah pelor starternya setengah ampun… Kunci L bintang sampe sompal. Mana harus buka 6 baut. Bikin keringetan. Kunci L yang sompal pun terpaksa digrinding biar rata.
Alhamdulillah akhirnya terbuka setelah berusaha maksimal. Sambil melegakan nafas nyruput kopi dulu. Lanjut buka deh rumah pelornya Dan ganti dengan yang baru. Berhubung part ini sedikit sulit beli merk lain aja dulu yang katany produk thailand *entah bener apa engga.
Pasang kembali rumah pelor starternya… Pasamg berurutan kebalikan urutan bongkar. Dan coba distarter josss….. Langsung nyangkut dan maung pun mengaum. Pas liat pelor bekasnya memang sudah mulai aus. Ok beres satu step. Selanjutnya ganti kanvas rem depan stel klep dan bersihin karbu. Alhamdulillah sudah nikmat lagi dikendarai. Macan tua ini kembali bisa temani ane cari uang.
Next step ganti rantai kamrat a.k.a sentrik a.k.a keteng. Soalnya tadi lupa ga diganti sekalian. Umurnya sudah 2tahun dari terakhir ganti dan terlihat sudah sedikit kendor. Mungkin bulan depan saat ganti oli lagi…
any advice????
macantua.com 
si maung ngambek minta jajan ya A?
sabar yaa.. 😉
*masukkan : rante keteng kalo kendor jangan di ganti dulu, kan masih bisa distel/ setting ulang hehe..
SukaSuka
Tonjokannya sudah pake yang sistem seperti rivet kang. Jadi otomatis kencang sendiri (kaya punya shogun). Makanya bingung stelnya gmn lagi. Dan terlihat sudah nonjok banget. Faktor usia mungkin. Ada masukan lain kang??
SukaSuka
maaf A, kirain sama ama punya temen macan(1995) 😉
SukaSuka
Bawaannya memang pake yang sistem per pita kang. Tapi gitu deh lagi lagi faktor u hahaha…. Jadi ganti yang modelnya otomatis gtu kaya shogun lama.
SukaSuka
owh gitu yah, harap maklum yah, kan ndak punya macan hehe.. *cuma ikut2an bongkar doang 😉
SukaSuka
Mantep om bisa bongkar2. Ane cuma ngeliatin pegang bentar lgsg mlipir bakar rokok sambil ngupi… Hahahaha
SukaSuka
yg pita kan juga otomatis tuh, trus mau diotomatisin model gimana lagi?
SukaSuka
Biasanya klo yg pita klo dah lemah ga kuat nonjoknya om… Dganti yg kaya rivet gtu jd nonjok terus…
SukaSuka
diganti model rivet yg kayak punyane shogun kang?
SukaSuka
iya om….
SukaSuka
macan saya jg lagi ngambek nih,, minta ganti aki,, belom lagi baut2nya kendor,, naik motor berisik jadinya
itu diperbaiki sendiri bro,, wah salut berani bongkar, klo saya sih ga bisa 🙂
SukaSuka
Accu murah om ga sampe 250k. Baut apa nih yang kendor sampe berisik? Awas protol hehehehehe…
Ga bongkar sendiri kok om. Dibongkarin sama mekanik. Tapi ya ikut nimbrung biar tau ilmunya juga hahahaha lumayan menimba ilmu sambil praktek. Anggap lagi PKL hahahahaa
SukaSuka
hahaha,, baut di sekitar windscreen sama bodi belakang, wuih getaaarrrrrrr
iya ini jg mau diganti sih akinya,, biar joss lagi klo di elektrik,,
SukaSuka
Ganjel pake double tape yg tebel aj om. Klo dibiarin getar tar patah disambungan…
SukaSuka
udah di cek jg, katanya sih itu karet peredamnya yg udah tipis,, sambungan apa?
SukaSuka
Sambungan body om… Pnyakitnya honda rata2 geter dan patah disambungan. Motor ane dr supra karisma sampe macan ya gtu deh… Geter……
SukaSuka
wah nanti di cek lagi deh,, thx ya infonya 🙂
SukaSuka
Sama sama om… Klo motor ane wajar geter bodynya udah kriput sih saking tuanya hahaha
SukaSuka
semoga macanku nggak ngambekan… 🙂
SukaSuka
Macanku wis tuwek e mas… 12 tahun mulai terasa segala… Kalau bocah udah kelas 6sd tuh macan hahahahaha
SukaSuka
punyaku cuma 2 tahun lbh muda dari punya njenengan..
dan kerjnya jauh lebih berat,kayaknya.. 😦
SukaSuka
Woh 2003 toh mas… Berat bawaan sudah pasti hehehehe
SukaSuka
dan yg bikin aku sedikit ragu sebenarnya adalah swing arm nya yg terlihat tipis dan kopong.. (bukan bawaannya ) part variasi se paket dg monoshock…semoga nggak bengkok..
SukaSuka
Wah sayang sekali mas. Yang saya jg dah dibikin monoshock… Cuma ya pake arm standardnya di modifikasi…
SukaSuka
macan ane umurnya ditengah antara punyane mas sayur dan punyane sampeyan alias tahun 2002 😀
baru ganti rante & gir ….dah mulai minta jajan 😀
SukaSuka
woh berurutan umurnya hahahaahha waduh klo masalah jajan saya sudah bosen ngejajaninnya hahahaaha
SukaSuka
kangen macanku 1997 *crying
dimana ya kamu sekarang…
SukaSuka
Wah sayang banget om… Udah jd barang antik kali om…
SukaSuka