Macantua.com – Honda CBR 250R, sebuah motor 250cc dengan spesifikasi mesin 1 silinder 4 valve ini memang beberapa tahun lalu diperkenalkan Honda sebagai lawan untuk Kawasaki Ninja 250 versi karbu, dimana Honda CBR 250R saat itu sudah dibekali teknologi setingkat di atas Kawasaki (injeksi). Namun sayang, penjualan motor titipan Honda Thailand ini tak sebagus dibayangkan. Dan malah makin terpuruk saat Ninja 250 bertransformasi menjadi Ninja 250 FI.
Tapi bukan sisi penjualannya dan harga CBR 250R second yang terjun bebas yang akan ane bahas, melainkan sisi transfer teknologi. Dimana Honda CBR 250R adalah master untuk beberapa mesin DOHC terbaru Honda. Ga percaya? Yuk kita coba kita lihat bagian ini :
Nah kalau lihat gambar di atas bisa dilihat bagaimana mesin CBR 250R dibuat miniaturnya dalam bentuk 150cc. Penggunaan Fork Roller Rocker Arm menjelaskan bahwa Honda menggunakan teknologi minimum gesekan yang sudah diterapkan di CBR 250R. Dimana masing masing camshaft hanya bertugas menggerakkan pelatuk alias garpu yang nantinya akan menekan dan membuka Valve atau klep. Dengan begini kerja camshaft akan menjadi lebih ringan dan tentu saja minim gesekan sehingga mengurasi rugi rugi mekanik pada mesin.
Rangka teralis alias truss frame milik CBR 250R pun bisa kita lihat dalam bentuk miniaturnya sejak CB150R Street Fire di release, hingga produk terakhir All New CBR 150R pun menggunakan basis frame yang sama. Hal ini membuktikan bahwa frame type ini memang bisa mengakomodir pembuatan frame untuk motor sport, diaamping konstruksinya yang dianggap mumpuni harga produksinya pun tak semahal twinspar.
Last, memang Honda CBR 250R tidak sebooming Kawasaki Ninja, tapi AHM berhasil meniru teknologinya guna diterapkan pada motor motor kecilnya. So, terimasih buat yang sudah membeli CBR 250R, karena berkat anda AHM bikin miniaturnya. Ciao….
- Ada Yang Baru di MotoGP Styria (Austria #2), Apaan Tuh?
- Adventure Touring CRF Rally Indonesia Goes To Ciptagelar…. Back To Nature…
- Marc Marquez Keliling Bandung Naik Bandros Euy…..
- Suzuki Ecstar Livery Anyar Fokus ke Mesin!
- Tips 7 Cara Merawat Motor Di Musim Hujan
- Aerox dan MX King Doclo Eh Doxou Version, Warnanya Unyu Unyu
- Ducati Perkenalkan Livery “Mission WinNow” GP19, Rame Banget Ya?
- Gokil New YZF R25 Tembus 192kmph, Knalpot Standar Lho!
- Nyobain Tol Lampung : Bakauheuni-Terbanggi, Mudik Makin Cepat!!!
- Blusukan Pake Motor Standar? Bisa Banget…. Ikutan 2 Days Moto Adventure Safari Bareng D’myth Yukkkk…
- Satu Hati Penuh Arti, Kebersamaan Astra Honda dan Konsumen di IMOS+ 2023
- All New CBR 250RR Launching Bentar Lagi?
- Honda Wave Victory 150 alias Supra X 150 Test di Jalanan Malaysia
- Vario 150 Umur 8 Bulan Jajan Segini Banyak?
- All New CBR 250RR?? Kembali Berhembus Gosipnya
- Stopie Tanpa Rem Depan? Nih Bisa…. Hahaha
- Yang Katanya DOHC “Abal Abal” Bisa Pole Dan Juara
- HONDA, Cukup Kuasai Market Share nya Ya….
- Pedrosa Bukan Anak Jalanan
- Busyet 1000 Bikers Honda Supra Sukses Ngumpul Di Lampung
Nusuk judulnya..hihi
SukaSuka
Tajam setajam silet
http://singindo.com/2016/03/31/perkenalkan-patricia-yora-pilot-wanita-cantik-termuda-di-indonesia/
SukaDisukai oleh 1 orang
Wkwkwkkkwk..
SukaSuka
Miniatur kw klotok2 pabrikan kemaruk….
Klo kualitas sama plek kek thailand baru oke.
SukaSuka
Saya setuju kl disebut kemaruk, hehehe…
Emang kenyataannya begitu. Gak boleh lihat merk lain sukses di penjualan, pasti dia ngikut terjun deh, jamin dah…
SukaSuka
padahal lumayan laris lho… diluar indo hehe
SukaSuka
Hasil tiruan yg klotok klotok
SukaSuka
Blm sama.level ilmunya berarti
SukaSuka
klotok2 kok di tiru
http://orongorong.com/2016/03/31/honda-gl-pro-black-engine-lebih-ganas-dari-gl-pro-biasa/
SukaSuka
Wkwkwkkwwkkwwkwk
SukaSuka
miniatur r6 kmha mang nasibna
SukaSuka
Tetep bolotot sirah badag kawas lele #ehhh
SukaSuka
Wawan Tembong anak salatiga ..mengharumkan nama Bangsa
SukaSuka
eh ari klotok2 eta adopsi lain mang?
SukaSuka
Eta mah can kataekan elmuna matak bijil nu klotok2. Pdhl na cbr 250 na mah euweuh hahaha
SukaSuka
hahahahahghgagagahahhahahahgghha eh poho jgn terlalu eksim
SukaSuka
Da aing borokan nyong
SukaSuka
huahahahaha
SukaSuka
oh tiruan toh ? pantesan disebut abal-abal ngoahahahaaaa zlubh
SukaSuka
keren nih artikelnya
SukaSuka
Tapi CBR250R single near square lin
SukaSuka
Lain. Operbor
SukaSuka
Padahalmah cbr150r na oge alusnamah overbore napasna moal engap engapan meren, bejaken ka ahm nyien nu overbore na kituh tapi make rocker arm
SukaSuka
Overbore bisa, tp pemakaian rocker arm tidak bisa berkitir diatas 9500 rpm. Di atas 10000rpm klep bisa ngambang dan tabrakan, makanya rpm dibatasi dibawah 10000
SukaSuka
Berarti cbr250r juga gak bisa diatas 10.000rpm ya, kan pake rockerarm juga
SukaSuka
jupiter z1 pake rocker arm tapi rpm sampai 11.150
SukaSuka
Wuih mantap awas jebol tah
SukaSuka
kalau masalah tingginya ga hanya DO atau SO nya Om,
konfigurasi bore x stroke jug adiperhatikan
SukaSuka
Maklum saya orang awam ora ngerti hehe.. Taunya overbore bisa rpm lebih tinggi hehe…
SukaSuka
Gara gara artikel lu gw jadi pengen beli cbr 150 biar bisa ngrasain teknologi yg kata tukang bacot klotok2 wkwkwkwwk….
SukaSuka
Mmg cbr150 klotok2 jg ya?
SukaSuka
jneng mu dhab
marai ngaceng
SukaSuka
Ngoahahahahhaa
SukaSuka
Cb dan cbr meski katanya slalu tukar pakai daleman, tp dlm kenyataan baik performa dan klotok2nya beda. Jauh lebih baik cbr. Entah kl generasi yg nearly.
SukaSuka
sayang hasil kopasnya malah klotok klotok dan kalah ama yg katanya ngebul pas rpm tinggi itu
SukaSuka
Namanya juga kopas. Bukan aseli hahahhaa
SukaSuka
Tpi sasis tralis na besi asli mang.. Bikinan ahm mah besi campur krupuk jdi gampang protol #eh bc
SukaSuka
Enak dong campur kerupuk kaya soto ayam
SukaSuka
desain rangka modelnya di tiru
tapi kualitas di…. ah sudahlah wakakaakaka 😆
SukaSuka
Iya bro, modelnya aja yg ditiru, catet… modelnya doang lho ya…wkwkwkwkwkkkkkkkk……..
SukaSuka
Pilih yg Asli… Jangan yg FotoCopy…
SukaSuka
Pilih yg Asli… Jangan yg FotoCopy…
Hahahaha
SukaSuka
Wah…begitu toh .
http://mobildanmotorbekas.blogspot.co.id
SukaSuka
mesin klotok klotok bae pada ribut
saia pengguna meong ompong n mesin kemrosok vs rante goyang dumang bae ra popo,di nikmati bae opo ananne ,,toh yang laen belum tentu lebih baik.
SukaSuka
Tul….. beli juga kaga hahahha
SukaSuka
Seandainya harganya mepet di 12jutaan, yakin nasibnya ga bakal se tragis ini.
SukaSuka
Meskipun hasil copas dari sang kakak,CBR150R lokal saya gak ada bunyi klothok2 tu sampek sekarang dah 1,5 thn lebih padahaal. Karena gak ada produk yg benar2 perfecto. Kalo DO enak d rpm tinggi kalau SO enak d awal.soalnya punya dua2nya d rumah si H ma Y.
SukaSuka
Mantap ga tanggung2 punya semua
SukaSuka
Ane kog ga yakin y sm perkataan niru itu.. Wong setau saya nih (cmiiw) gak mungkin yg ngeriset dohc nearly square itu ahm… Betul gak?
SukaSuka
Ping balik: Nasib CBR 250R? Jangan Discontinue! | macantua.com
saya pengguna CBR 250 nih… udh 3 tahun saya bareng terus sama si CBR. ga ada masalah…. performa masih seperti pertama beli, ga ada suara-suara yang aneh di mesin, berani diadu sama yang 2 silinder, emang di trek lurus cbr pasti kalah rpmnya, tapi klo udah mentok ketemu belokan/tikungan yang menuntut kesetabilan motor …. CBR jagonya brad. lincah banget. buat cornering juga mantabzz… pokonya nyaman deh…. ga pekel bawanya juga
klo mau liat ni motornya ada d FB saya CBR 250r three color thn 2013.
SukaSuka
Mantapppp
SukaSuka
Bro… CBR 250 mah produk bagus, siapa yg bilang jelek? Yg jelek tuh harganya, dan dgr2 pun pelayanan di bengkel resmi utk CBR 250 ini juga payah, sparepart indent dan mahal pula. Konsumen sini sudah terpatri di pikirannya bahwa produk Honda itu irit, bandel, bengkel bejibun, sparepart melimpah dan murah, hrg jual kembalinya tinggi, bla…bla…bla… tp kenyataan utk CBR 250 ini gak sesuai ekspektasi.
Saya percaya produk Honda, tp kaga kalo produk AHM, wkwkwkwkkkkk…..
SukaSuka
Jleb
SukaSuka